سالانه میلیون ها حلقه تایر فرسوده در جهان رها می شوند و علاوه بر هزینه های زیست محیطی بسیار زیادی که به همراه دارند هزینه فرصت قابل توجهی برای صنعت تایر نیز هستند ؛ بطوریکه بر اساس تحقیقات صورت گرفته می توان بخش مهمی از این تایرها را در صنعت تایر مورد اتفاده مجدد قرار داد و به همین دلیل گفته می شود به جای آن که از تایرهای فرسوده به نام تایرهای «پایان عمر» نام برده شود با عنوان تایرهای «پایان مصرف» یاد شود. 

در تازه ترین خبرها شرکت کنتیننتال یک قرارداد خرید بلندمدت با Pyrum Innovations برای خرید کربن سیاه بازیافت شده با کیفیت بالا (rCB) از لاستیک های فرسوده منعقد کرده تا این ماده را در تولید سری تایرهای خودروهای سواری خود به کار بگیرد. این دو شرکت از سال 2022 با هم کار می کنند و بر بهینه سازی و گسترش بازیافت لاستیک از طریق پیرولیز تمرکز کرده اند.

بازیافت کربن سیاه از تایرهای فرسوده به کاهش استفاده از مواد خام فسیلی و انتشار CO2 کمک می کند. کربن سیاه که 15 تا 20 درصد از ترکیب لاستیک خودروی سواری را تشکیل می دهد، برای افزایش پایداری، استحکام و دوام لاستیک ضروری است.

در این باره خورخه آلمیدا، رئیس بخش پایداری در Continental Tires، بر اهمیت مواد بازیافتی در تولید تایر تاکید کرده و بر نیاز به انتقال از مفهوم تایر «پایان عمر» به مفهوم «پایان مصرف» اشاره می کند. این رویکرد پایان مرحله استفاده مورد نظر تایر را به عنوان آغاز یک فرصت جدید می داند. به گفته او ما همراه با Pyrum، در حال توسعه فرآیندهای بسیار کارآمد برای بازیافت تا حد ممکن اجزا و مواد از یک تایر پایان مصرف به چرخه تولید خود هستیم.

لاستیک های کانتیننتال در حال حاضر از مواد بازیافتی مختلف، از جمله لاستیک های فرآوری شده مکانیکی، فولاد بازیافتی و پلی استر بازیافت شده از بطری های PET استفاده می کنند.

پاسکال کلاین، مدیرعامل Pyrum Innovations، نیز در این باره می گوید: برای اطمینان از اینکه Continental می‌تواند از کربن سیاه بازیافت‌شده ما نیز در تولید سری لاستیک‌های سواری در آینده استفاده کند، ما به‌عنوان بخشی از یک مشارکت توسعه به طور مداوم روی توسعه بیشتر این پروژه کار می‌کنیم. ما قبلاً موفق شده‌ایم اطمینان حاصل کنیم که همه تایرهای لیفتراک جدید تولید شده در کارخانه تایر Continental در کورباخ، حاوی کربن سیاه پایدار ما هستند.

کانتیننتال می‌گوید استراتژی پایداری آن شامل اهدافی برای افزایش استفاده از مواد پایدار در تایرهای خود تا 100 درصد تا سال 2050 است.