در حالی که قیمت تایرهای خارجی سر به فلک کشیده، تولیدکنندگان ایرانی با ارتقای کیفیت و کنترل قیمت‌ها موفق شده‌اند فاصله قیمت مصوب و بازار آزاد را از میان بردارند. حالا تایر ایرانی نه فقط انتخابی ارزان، بلکه گزینه‌ای مطمئن و صادرات‌محور برای بازار داخلی است. بازار تایر یکی از حساس‌ترین و در عین حال […]
بیشتر بخوانید
تولید کنندگان قطعات لاستیکی نظیر قطعات لاستیکی خودرو، تایر ها و…. یکی از بزرگترین مصرف کنندگان پودر اکسید روی (میکرون) می باشند. اکسید روی در فرآیند های لاستیک سازی در نقش ماده کاتالیست ظاهر شده و به پخت بهتر و سریع تر لاستیک کمک می کند. با توجه به اهمیت نقش اکسید روی در پخت […]
بیشتر بخوانید
نوشته دانیل لورنزتی مدیر ارشد فناوری Apollo Vredestein آینده حمل و نقل آماده یک تحول انقلابی است که توسط فناوری‌های نوظهور و تغییر خواسته‌های مصرف‌کننده هدایت می‌شود. با افزایش گرایش به سمت الکتریکی‌سازی، رانندگی خودکار و اکوسیستم‌های متصل، صنعت خودرو به سرعت در حال تکامل است. وسایل نقلیه الکتریکی (EV) در حال تبدیل شدن به […]
بیشتر بخوانید
نوشته‌ی پی. پی. پریرا مشاور در پروژه توسعه خوشه لاستیک CCED بانک توسعه آسیا سریلانکا نسخه‌ی ۱۹۹۴ استاندارد ایزو ۹۰۰۰ که در گذشته مورد استفاده قرار می گرفت، سه نسخه داشت: ۹۰۰۱، ۹۰۰۲ و ۹۰۰۳ که به ترتیب برای صنایع تولیدی، سازمان‌های خدماتی و سازمان‌های درگیر در بازرسی و تست و آزمون اتخاذ شده بودند. […]
بیشتر بخوانید
آینده‌ی فناوری تایر چگونه خواهد بود؟ پاسخ همچنان «تایرهای پنوماتیک» است، اما به معنای فناوری‌های سبزتر و دیجیتال‌تر. در واقع «تایرهای پنوماتیک» تنها راه‌حل بلندمدت بهینه است که انتظارات را در تمام پارامترهای فنی مهم برآورده می‌کنند، حتی اگر ساخت تایر با هر نسل جدید خودرو پیچیده‌تر شود. افزایش تعداد SUVها، خودروهای برقی و انواع […]
بیشتر بخوانید
به گزارش «لاستیک پرس» وبسایت چینی تروجان، وابسته به یک شرکت بزرگ بین المللی توزیع تایر که دفاتر مرکزی آن در چین، سنگاپور، امارات متحده عربی و برخی کشورهای اروپایی مستقر است، به رده بندی 25 شرکت برتر دنیا در حوزه تایر بر اساس درآمد این شرکت ها در سال گذشته پرداخته است که در […]
بیشتر بخوانید
به گزارش «لاستیک پرس» صنعت تایر، بخشی استراتژیک، پیچیده و پویا است که برای حمل و نقل از اهمیت زیادی برخوردار است. در حالی که رشد اقتصادی را هدایت می‌کند و از مشاغل بی‌شماری پشتیبانی می‌کند، با چالش‌های متعددی نیز روبرو است که می‌تواند به طور قابل توجهی بر عملیات و سودآوری آن تأثیر بگذارد. […]
بیشتر بخوانید
کویت یکی از بزرگترین گورستان‌های تایر در جهان را دارد که بیش از 50 میلیون حلقه تایر در مناطق بیابانی این کشور مانند سلیبیه تخلیه شده است. این تایر‌ها به دلیل مصرف سریع خودرو، فقدان زیرساخت‌های بازیافت و مازاد واردات در این مناطق تخلیه می‌شوند. در ابتدا، تخلیه تایر‌ها به عنوان یک راه حل ذخیره‌سازی […]
بیشتر بخوانید
صنعت تایرسازی ایران با چالش‌های متعددی رو‌به‌رو است که بر تولید، سودآوری و توسعه آن تأثیر گذاشته و مانعی برای رشد پایدار این صنعت به‌شمار می‌رود. یکی از مشکلات اساسی، قیمت‌گذاری دستوری است که منجر به کاهش سودآوری و حتی زیان‌ده شدن شرکت‌های تایرسازی شده است. این شرایط در کنار مشکلات سرمایه‌گذاری، چشم‌انداز توسعه این […]
بیشتر بخوانیددر خلال سال های اخیر و با تغییرات مداوم سیاست های اقتصادی که صنعت و بازار تایر کشور را دستخوش تحولات مداوم کرده است، خلآ یک رسانه پویا و پراکندگی اخبار از طریق فضای مجازی و کانال های خبری، مانع از حل و فصل چالش ها شد و برخلاف بسیاری صنایع که با اهرم رسانه هم افزایی لازم درون گروهی و انسجام سیاستی و عملکردی را ایجاد کرده اند، پیگیری موضوعات در صنعت تایر بی نتیجه مانده است.در چنین فضایی به همت انجمن صنفی کارفرمایی تولید، تامین کنندگان مواد اولیه و زنجیره ارزش صنایع لاستیک کشور، پایگاه خبری و تحلیلی لاستیک پرس با رسالت شناسایی و انعکاس چالش ها و راهکارها و ارتقای توان کارشناسی موجود در زنجیره ارزش صنعت تایر پای به میدان گذاشته است.
لاستیک پرس با استفاده از تیم مجرب و ظرفیت های کارشناسی موجود در زنجیره ارزش صنعت تایر تاسیس شده و رسالت مهم آن ایجاد پل ارتباطی بین حلقه های صنعت و انعکاس دیدگاه فعالان این زنجیره به دولت است.در همین راستا لاستیک پرس با تاکید بر اهداف مد نظر پای به میدان نهاده و در این مسیر امیدواریم بتوانیم از همه نقطه نظرات دست اندرکاران این حوزه اعم از کارآفرینان و تولیدکنندگان زنجیره ارزش صنعت تایر، مهندسان، مشاوران، کارشناسان، نمایندگان فروش و مصرف کنندگان استفاده کنیم.
