44 سال تجربه یک پیشکسوت/دیدار جمعی از اهالی صنعت تایر با آقای «حسن آران»

44 سال تجربه یک پیشکسوت/دیدار جمعی از اهالی صنعت تایر با آقای «حسن آران»

ایمان چگینی – سردبیر  ششم دی ماه فرصتی مغتنم برای اهالی رسانه «لاستیک پرس» فراهم شد تا در حضور چهار تن از مهندسان و بازنشستگان صنعت تایر در منزل پیشکسوت نامی این صنعت، آقای حسن آران، گرد هم آمده و از تجربیات ایشان در صنعت و خاطراتی که در  44 سال فعالیت در این صنعت ثبت […]

بیشتر بخوانید
 تضعیف کیفیت با نظارت کنترلی و قیمت‌گذاری دستوری

تضعیف کیفیت با نظارت کنترلی و قیمت‌گذاری دستوری

امروزه ایمنی، کیفیت و حفاظت از محیط‌زیست از اهمیت ویژه‌ای در جوامع بشری برخوردار است. در این میان، بهره‌گیری از خدمات شرکت‌های بازرسی به عنوان یکی از ابزارهای موثر در این مسیر محسوب شود. در این راستا شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) در سال 1368 با هدف ارائه خدمات فنی، مهندسی، کارشناسی و […]

بیشتر بخوانید
 مدیرعامل شرکت روکش تایر آتور: سازمان های دولتی از وجود صنعت روکش بیخبرند!

مدیرعامل شرکت روکش تایر آتور: سازمان های دولتی از وجود صنعت روکش بیخبرند!

موضوع بازیافت تایر و روش های آن، به ویژه مساله روکش در کشورهای جهان از جایگاه خاصی برخوردار است که با اهرم های قانونی و مشوق های دولتی و مسئولیت های اجتماعی شرکت های تولیدی جایگاه خود را کسب کرده و به یک صنعت اثرگذار در موضوعات زیست محیطی و در عین حال یک روش […]

بیشتر بخوانید
 بودجه لازم برای ساخت ۷ کارخانه تایرسازی صرف واردات لاستیک به کشور شد

بودجه لازم برای ساخت ۷ کارخانه تایرسازی صرف واردات لاستیک به کشور شد

مهندس محمدحسین زینلی، رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران با گلایه از سیاست‌های وزارت صمت در موضوع حمایت از تولید داخل از تخصیص بی ضابطه ارز برای واردات تایر خودرو خبر داد و گفت: متاسفانه بخش عمده واردات تایر به کشور در سایزهای ۱۳ تا ۱۵ انجام می‌شود، تنها در سال گذشته ۶۵۴میلیون دلار ارز […]

بیشتر بخوانید
 مروری بر تحولات صنعتی ایران در هفتاد سال

مروری بر تحولات صنعتی ایران در هفتاد سال

اقتصاد ایران در یک قرن گذشته با فراز و فرودهای متعددی روبرو شده است؛ دوره هایی از رشد و رونق و رکود و افول. با این حال سیر روند اقتصاد ایران در این مدت با توسعه های بزرگی روبرو بوده و کشور از یک اقتصاد متکی بر کشاورزی صرف، به کشوری متکی بر کشاورزی، نفت، […]

بیشتر بخوانید
 مزیت ها و موانع توسعه در صنعت «لاستیک»

مزیت ها و موانع توسعه در صنعت «لاستیک»

مهندس ناصر حیدری، مدیرعامل شرکت لاستیك‌های هنری و صنعتی «مل» در گفتگو با «لاستیک پرس» با اشاره به این که حوزه فعالیت این شرکت، تولید قطعات لاستیکی، پرسی، شیلنگ، قالب سازی و … برای شرکت های خودروسازی داخلی و صادرات قطعات ساختمانی است که از سال 1358 فعالیت خود را آغاز کرده گفت: فعالیت در […]

بیشتر بخوانید
 جای خالی نقشه راه بازیافت تایرهای مستعمل در صنعت تایر 

جای خالی نقشه راه بازیافت تایرهای مستعمل در صنعت تایر 

چالش های زیست محیطی ناشی از رهاسازی تایرهای مستعمل در طبیعت آینده جهان را با تهدیدهای جدی روبرو کرده است. بسیاری از کشورهای توسعه یافته و صنعتی جهان قوانین و مقررات متعددی برای جلوگیری از تخریب اکوسیستم تدوین و عملیاتی کرده اند، اما در کشور ما هنوز دولت ها به اهمیت این موضوعات پی نبرده […]

بیشتر بخوانید
 صنعت تایر از ماشین سازی حمایت کند

صنعت تایر از ماشین سازی حمایت کند

اهمیت ماشین سازی در صنایع مختلف بر کسی پوشیده نیست؛ با این حال تعیین حد و مرزهای توسعه یافتگی این صنعت بستگی به میزان حمایتی دارد که از آن می شود. فعالان حوزه ماشین سازی معتقدند این صنعت در کنار رفع نیازهای صنایع دیگر، یک «کارخانه مهندس سازی»  محسوب می شود که از دل آن […]

بیشتر بخوانید
 زمین گیری تولید با مداخلات دولتی

زمین گیری تولید با مداخلات دولتی

مجموعه کیان تایر (لاستیک البرز) نزدیک به 70 سال است که نه صرفا به عنوان یک شرکت تایرساز، بلکه به عنوان یک دانشگاه در صنعت تایر شناخته می شود که فارغ التحصیلان آن مدیران و تکنیسین های ماهری هستند که در دهه های گذشته صنعت تایر کشور را به مرز خودکفایی نزدیک کردند و گوی […]

بیشتر بخوانید
 سهم ناچیز تحقیق و توسعه در صنعت تایر ایران

سهم ناچیز تحقیق و توسعه در صنعت تایر ایران

موضوع تحقیق و توسعه در صنعت تایر ایران یکی از موضوعات مغفول است که سهم اندکی از بودجه شرکت های تایرساز را به خود اختصاص می دهد. این در حالی است که تحقیق و توسعه سهم قابل ملاحظه ای در بودجه شرکت های تایرساز جهان دارد. کارشناسان حوزه تایر معتقدند با توجه به جهش های […]

بیشتر بخوانید