وبلاگ

شاید بزرگترین تهدید علیه آینده صنعت تایر ایران، نه قیمت گذاری دستوری، نه عدم تخصیص ارز، نه واردات تایر و نه حتی تکنولوژی قدیمی و یا تحریم ها، بلکه سه معضل انرژی، آب و نیروی انسانی است. خشکسالی های اخیر، استفاده بیش از حد از منابع زیرزمینی، کشاورزی غیراصولی و فقدان برنامه ریزی استراتژیک در […]

بررسی حجم تولید تایر در جهان که در نمودار مشخص شده است، نشان می دهد صنعت تایر طی سال‌های اخیر روندی صعودی داشته و پیش‌بینی‌ها حاکی از تداوم رشد آن در سال‌های آینده است. همچنین، میزان تولید تایر در سال ۲۰۲۴ حدود ۲۳ میلیون تن برآورد شده است. چین، آمریکا و ژاپن، بزرگ‌ترین تولیدکنندگان تایر […]

به گزارش «لاستیک پرس» در خلال سال های گذشته اتخاذ سیاست های مختلف دولتی در حوزه تایر اثرات نامناسبی بر سرمایه گذاری در این صنعت بر جای گذاشته است. دولت هر وقت تشخیص می دهد تعرفه های واردات تایر را دستکاری می کند. در موضوع قیمت گذاری تصمیماتی می گیرد که حالا مشخص است دود […]

امروز سوم اردیبهشت، سالروز تولد یکی از فعالان و مدیران باسابقه صنعت تایر کشور است؛ مهندس کاظم امینی، متولد سال ۱۳۳۱ شهر زرقان فارس در ۲۵ کیلومتری شیراز، فارغ التحصیل رشته شیمی دانشکده علوم دانشگاه تهران در سال ۱۳۵۵ است. او که از سال ۱۳۵۵ در شرکت بریجستون ایران در بخش کانستراکشن اداره تکنیکال در […]

افزایش ۱۰ درصدی تعرفه واردات تایرهای سواری از ابتدای سال جاری و تغییر منبع تامین ارز واردات برای تایرهای سواری رینگ ۱۶ به بالا، بازار این گروه از محصول را در انتظار شوک قیمتی قرار داد.  به‌گزارش «دنیای‌خودرو» بر اساس بخشنامه سال گذشته گمرک، میزان تعرفه واردات تایرهای رادیال سواری از ابتدای امسال با ۱۰ […]

به تحلیل «لاستیک پرس» صنعت تایر در کنار همه مزیت های اقتصادی که در اقتصادهای جهان دارد، دارای چالش های بیشماری است که این چالش ها تابع شرایط حاکم بر اقتصاد در حال تغییر است. این موضوع در برخی کشورها شدیدتر و در برخی کمتر است. ایران از جمله کشورهایی است که صنایع در آن […]