آینده ای که دیروز منتظرش بودیم رسید

آینده ای که دیروز منتظرش بودیم رسید

سال ۱۴۰۳ با تمامی افت و خیزها و مناقشات بین المللی به سختی و کندی و با انبوهی از مشکلات حل نشده در حال گذار است و خرامان خرامان سال ۱۴۰۴ به ما نزدیک میشود. سالی که در پیش رو داریم افقی است که به سال چشم انداز توسعه ایران اسلامی مشهور است؛ سند چشم […]

بیشتر بخوانید
 راهبردهای کلیدی عبور از چالش های صنعت تایر در ایران

راهبردهای کلیدی عبور از چالش های صنعت تایر در ایران

مهندس محمدحسن فراهانی، پیشکسوت صنعت تایر در خصوص مهمترین چالش های صنعت تایر با اشاره به راهبردی بودن صنعت تایر، موضوع تخصیص ارز با قیمت مناسب را به عنوان یک موضوع مهم در صنعت مورد اشاره قرار داده و از وزارت صمت، بانک مرکزی و انجمن های موجود در صنعت تایر خواست تا گره ارز […]

بیشتر بخوانید
 ایزو ۲۶۰۰۰ چیست و چه کاربردی در سازمان ها دارد؟

ایزو ۲۶۰۰۰ چیست و چه کاربردی در سازمان ها دارد؟

شاید همه سازمان ها در همه جای جهان، اهمیت مسئولیت اجتماعی شرکتی را درک نکنند، اما عواملی مانند صنعت، موقعیت جغرافیایی و مقررات دولتی می توانند بر انگیزه شرکت ها برای «انجام کار درست» تأثیر بگذارند. برای این امر سازمان بین‌المللی استاندارد، استاندارد ISO 26000 را معرفی کرد تا به سازمان‌ها در جهت گیری مسئولیت‌پذیرتر […]

بیشتر بخوانید
 مزیت ها و موانع توسعه در صنعت «لاستیک»

مزیت ها و موانع توسعه در صنعت «لاستیک»

مهندس ناصر حیدری، مدیرعامل شرکت لاستیك‌های هنری و صنعتی «مل» در گفتگو با «لاستیک پرس» با اشاره به این که حوزه فعالیت این شرکت، تولید قطعات لاستیکی، پرسی، شیلنگ، قالب سازی و … برای شرکت های خودروسازی داخلی و صادرات قطعات ساختمانی است که از سال ۱۳۵۸ فعالیت خود را آغاز کرده گفت: فعالیت در […]

بیشتر بخوانید
 عبور ارزش بازار تایر چین از ۱۰۰ میلیارد دلار تا ۲۰۲۹

عبور ارزش بازار تایر چین از ۱۰۰ میلیارد دلار تا ۲۰۲۹

به گزارش «لاستیک پرس» به نقل از techsciresearch ارزش بازار تایر چین که در انتهای سال ۲۰۲۳ به ۵۴.۸۱ میلیارد دلار رسیده بود، انتظار می رود تا سال ۲۰۲۹ با ۱۰.۹۸ درصد رشد سالانه به ۱۰۲.۴۰ میلیارد دلار برسد.  بازار تایر چین یکی از بزرگترین بازارهای جهانی است که به دلیل تولید قوی خودرو و […]

بیشتر بخوانید
 اصرار دولت بر یک خطای استراتژیک در حوزه تایر

اصرار دولت بر یک خطای استراتژیک در حوزه تایر

به گزارش «لاستیک پرس» نگاهی به آمارها نشان می دهد از ۲۶ تا ۲۶.۵ میلیون حلقه تایر مصرفی کشور  حدود ۲۴ میلیون حلقه در داخل تولید و مابقی از خارج وارد می شود، اما بخش زیادی از این رقم مربوط به واردات تایرهای کامیونی و اتوبوسی و تایرهای صنعتی و معدنی است و سهم تایرهای […]

بیشتر بخوانید
 چند ابزار بهبود فرآیندهای تولید تایر

چند ابزار بهبود فرآیندهای تولید تایر

به گزارش «لاستیک پرس» به نقل از www.umdautomatedsystems.com برای تولید تایر وسایل نقلیه سواری، کامیون یا ماشین آلات سنگین، بهینه سازی فرآیند تولید در جهت کارایی، کیفیت و رقابت بهتر، امری ضروری است. در این نوشتار پنج راه برای بهبود فرآیند تولید تایر بررسی شده که نتیجه آن تولید تایرهای با کیفیت بالا و قابل […]

بیشتر بخوانید
 تایرهای تابستانی، چهار فصل و زمستانی؛ تفاوت ها، قابلیتها و کاربردها

تایرهای تابستانی، چهار فصل و زمستانی؛ تفاوت ها، قابلیتها و کاربردها

کاظم مقدمیان مشاور مدیر عامل در تولید و تکنولوژی شرکت آرتاویل تایر تایرها از چندین منظر دارای قابلیت و تفاوتهایی هستند که طراحان و سازندگان آنها را مدنظر قرار داده و تولید میکنند اصولاً تایر باید ضمن داشتن ایمنی برای خودرو و سرنشینان آن در هنگام استفاده در اجتماع هم خطرساز نبوده و جوابگوی نیازهای […]

بیشتر بخوانید
 رشد فروش شرکت های تایرساز در آبان ماه

رشد فروش شرکت های تایرساز در آبان ماه

نگاهی به سامانه کدال و با توجه به انتشار صورت های مالی چهار شرکت یزدتایر، ارتاویل تایر، ایران یاسا تایر و رابر و کویرتایر حکایت از رشد فروش محصولات این شرکت ها در آبان ماه سال جاری در مقایسه با آبان ماه ۱۴۰۲ دارد. به گزارش «لاستیک پرس» شرکت مجتمع صنایع لاستیک یزد در آبان […]

بیشتر بخوانید
 الزام آزادسازی پایاپای قیمت خودرو و زنجیره های مرتبط

الزام آزادسازی پایاپای قیمت خودرو و زنجیره های مرتبط

در حالی که صنعت خودرو مجوز افزایش قیمت ۳۰ تا ۴۰ درصدی را از دولت دریافت کرده و به نظر می رسد آزادسازی قیمت خودرو در دستور کار وزارتخانه های مرتبط قرار دارد، فعالان صنایع بالادستی این صنعت معتقدند باید همین انعطاف در مقابل صنایعی همچون لوازم یدکی، قطعات و تایر نیز در پیش گرفته […]

بیشتر بخوانید