مدیرعامل کن تایر: صنعت روکش، حلقه مغفول در صنعت تایر

مدیرعامل کن تایر: صنعت روکش، حلقه مغفول در صنعت تایر

مدیرعامل شرکت کن تایر، بزرگترین شرکت روکش تایر کشور در جریان بازدید «لاستیک پرس» از این مجموعه، با بیان این که تا پیش از دهه نود و حتی در سال های آغازین تحریمی کشور، همچنان واردات مواد اولیه و ماشین آلات به طرق مختلف امکان پذیر بود، گفت: متاسفانه به تدریج مشکلات مربوط به این […]

بیشتر بخوانید
 بازیافت تایرهای فوق سنگین از آبان استارت می خورد

بازیافت تایرهای فوق سنگین از آبان استارت می خورد

به گزارش روابط عمومی ایمپاسکو، عباس جعفری مدیر پژوهش شرکت تهیه و تولید مواد معدنی ایران ضمن تشریح آخرین فعالیت‌های پژوهشی ایمپاسکو عنوان کرد: ساخت پایلوت بازیافت لاستیک‌های فوق سنگین معدنی به صورت صد در صد ساخت داخل به مرحله اجرا رسیده است. وی توضیح داد: لاستیک‌های فوق سنگین معدنی یکی از پر اهمیت‌ترین و […]

بیشتر بخوانید
 کدام مناسب تر است: تایر اسپرت یا معمولی؟

کدام مناسب تر است: تایر اسپرت یا معمولی؟

یکی از مهم‌ترین تصمیم‌ها درباره خرید لاستیک نو به انتخاب بین لاستیک دیواره کوتاه و لاستیک استاندارد مربوط می‌شود. بسیاری از رانندگان لاستیک‌های دیواره کوتاه را به خاطر ظاهر اسپرت تر آن‌ها انتخاب می‌کنند اما باید فاکتورهای زیادی را در نظر گرفت. به گزارش لاستیک پرس ابتدا ذکر این نکته مهم است که لاستیک دیواره […]

بیشتر بخوانید
 جایگاه آموزش فناورانه نیروی انسانی در صنعت تایر

جایگاه آموزش فناورانه نیروی انسانی در صنعت تایر

به گزارش «لاستیک پرس» صنعت تاير پس از فولاد، مهمترين صنعت بالادستي صنعت خودرو قلمـداد مـيشـود. مطالعـات نشان مي دهد كه توسعه صنعت خودرو بدون توسعه دو صنعت فولاد و تاير امكان پذير نيسـت. بـا توجه به جايگاه مهم صنعت تاير در زنجيره تـأمين صـنايع خودروسـازي، تغييـرات در فنـاوري و بهره وري اين صنعت، تأثير زيادي […]

بیشتر بخوانید
 چشم ها را باید شست/نگاه دکتر سعید تقوایی به توسعه صنعت تایر

چشم ها را باید شست/نگاه دکتر سعید تقوایی به توسعه صنعت تایر

اخیرا یک نظر سنجی در گروه های تایری مطرح شد مبنی بر اینکه در حال حاضر اولویتهای صنعت تایر ایران برای حفظ وضعیت موجود و توسعه چیست؟ در این نظر سنجی که البته خیلی مورد استقبال فعالین صنعت تایر قرار نگرفت به مواردی چون توسعه صادرات تامین به موقع ارز مورد نیاز صنعت برای خرید […]

بیشتر بخوانید
 تولید جهانی نخ تایر دو برابر می شود

تولید جهانی نخ تایر دو برابر می شود

به گزارش «لاستیک پرس» آمار فروش جهانی نخ تایر در سال ۲۰۲۳ برابر با ۵ میلیارد و ۱۵۰ میلیون دلار بود، اما موسسه تحقیقات بازار تایر (TMR) پیش‌بینی کرده است حجم کلی فروش این محصول در سال ۲۰۲۶ تقریبا دوبرابر شده و به ۱۱میلیارد و ۸۹۰ میلیارد دلار برسد. مهم‌ترین عاملی که باعث شد پیش‌بینی‌ها […]

بیشتر بخوانید
 تایر؛ شاگرد آخر سودآوری در زنجیره ارزش

تایر؛ شاگرد آخر سودآوری در زنجیره ارزش

بررسی روند تغییرات قیمتی تایرهای تولیدی شرکت های ایرانی بر اساس آمارهای کدال حکایت از آن دارد که در مقایسه با قیمت های بازاری، تنها دلالان از وضعیتی که این صنعت پشت سر گذاشت سود برده اند. به گزارش «لاستیک پرس» قیمت تایر در دو سال گذشته در بازار آزاد چهار تا پنج برابر افزایش […]

بیشتر بخوانید
 کمبود 1.6 میلیون حلقه ای تایر کامیونی و اتوبوسی در کشور

کمبود 1.6 میلیون حلقه ای تایر کامیونی و اتوبوسی در کشور

به گزارش «لاستیک پرس» با آن که میزان نیاز کشور به تایرهای سواری رقمی در حدود ۲۸ میلیون حلقه در سال است و ظرفیت تولید کشور برای این نوع تایر وجود دارد، اما آمارها نشان می دهند در حال حاضر میزان تولید واقعی تنها ۲۲ میلیون حلقه است. در این بین بر اساس آمارها میزان […]

بیشتر بخوانید
 چند درصد از تایرهای فرسوده در ایران روکش می شوند؟

چند درصد از تایرهای فرسوده در ایران روکش می شوند؟

به گزارش «لاستیک پرس» فعالان صنعت روکش تایر با انتقاد از سیاست های تخصیص مواد اولیه به این حوزه می گویند: صنعت روکش تایر به عنوان یک فعالیت در حوزه بازیافت تایر محسوب می شود که در آن تایرهای مستعملی که از مراحل مختلف تست و آزمون عبور کرده اند و سلامت بدنه و ساختار […]

بیشتر بخوانید