به گزارش «لاستیک پرس» به نقل از www.mdpi.com در صنعت تایر، تحقیق و توسعه (R&D) نقش کلیدی در ایجاد نوآوری و بهبود عملکرد تایر ایفا می کند. هوش مصنوعی روش هایی را که سازندگان تایر در مسیر تحقیق و توسعه به کار گرفته و آنها را قادر می سازند تایرهای مناسب تری طراحی کنند، تغییر […]
بیشتر بخوانید
به گزارش «لاستیک پرس» پیش‌بینی می‌شود بازار جهانی تایرهای روکش شده که در سال 2023 به 11.2 میلیارد دلار رسیده است، تا سال 2033 به 20 میلیارد دلار افزایش یابد و در این دوره با رشد 6 درصدی روبرو باشد. این رشد قابل توجه در درجه اول ناشی از افزایش قیمت تایرهای جدید به دلیل […]
بیشتر بخوانید
حسین صمدی مدیر مرکز آزمون شرکت مهندسی و تحقیقات صنایع لاستیک ایران برگرفته از کتاب گنجینه صنعت تایر عیوب تایر در سرویس از نظر علت بروز به دو دسته کلی تقسیم بندی می شوند. عیوب دسته اول که ناشی از مصرف نادرست تایر میباشد؛ شامل مواردی از قبیل کاربری ناصحیح نایر، اشکالات مکانیکی خودرو از […]
بیشتر بخوانید
به گزارش «لاستیک پرس» شرکت‌های پیرلی (Pirelli) و بوش (Bosch) قرارداد توسعه مشترکی را برای ایجاد یک سیستم «تایر هوشمند» مبتنی بر نرم افزار امضا کردند که دانش سخت افزاری و نرم افزاری بوش را با فناوری حسگرهای یکپارچه تایر پیرلی ترکیب می‌کند. تایرهای مفهومی زیادی در طول سال‌ها تولید شده؛ از لاستیک‌های بدون هوای […]
بیشتر بخوانید
مدیرعامل شرکت کن تایر، بزرگترین شرکت روکش تایر کشور در جریان بازدید «لاستیک پرس» از این مجموعه، با بیان این که تا پیش از دهه نود و حتی در سال های آغازین تحریمی کشور، همچنان واردات مواد اولیه و ماشین آلات به طرق مختلف امکان پذیر بود، گفت: متاسفانه به تدریج مشکلات مربوط به این […]
بیشتر بخوانید
به گزارش روابط عمومی ایمپاسکو، عباس جعفری مدیر پژوهش شرکت تهیه و تولید مواد معدنی ایران ضمن تشریح آخرین فعالیت‌های پژوهشی ایمپاسکو عنوان کرد: ساخت پایلوت بازیافت لاستیک‌های فوق سنگین معدنی به صورت صد در صد ساخت داخل به مرحله اجرا رسیده است. وی توضیح داد: لاستیک‌های فوق سنگین معدنی یکی از پر اهمیت‌ترین و […]
بیشتر بخوانید
یکی از مهم‌ترین تصمیم‌ها درباره خرید لاستیک نو به انتخاب بین لاستیک دیواره کوتاه و لاستیک استاندارد مربوط می‌شود. بسیاری از رانندگان لاستیک‌های دیواره کوتاه را به خاطر ظاهر اسپرت تر آنها انتخاب می‌کنند اما باید فاکتورهای زیادی را در نظر گرفت. به گزارش لاستیک پرس ابتدا ذکر این نکته مهم است که لاستیک دیواره […]
بیشتر بخوانید
به گزارش «لاستیک پرس» صنعت تاير پس از فولاد، مهمترين صنعت بالادستي صنعت خودرو قلمـداد مـيشـود. مطالعـات نشان مي دهد كه توسعه صنعت خودرو بدون توسعه دو صنعت فولاد و تاير امكان پذير نيسـت. بـا توجه به جايگاه مهم صنعت تاير در زنجيره تـأمين صـنايع خودروسـازي، تغييـرات در فنـاوري و بهره وري اين صنعت، تأثير زيادي […]
بیشتر بخوانیددر خلال سال های اخیر و با تغییرات مداوم سیاست های اقتصادی که صنعت و بازار تایر کشور را دستخوش تحولات مداوم کرده است، خلآ یک رسانه پویا و پراکندگی اخبار از طریق فضای مجازی و کانال های خبری، مانع از حل و فصل چالش ها شد و برخلاف بسیاری صنایع که با اهرم رسانه هم افزایی لازم درون گروهی و انسجام سیاستی و عملکردی را ایجاد کرده اند، پیگیری موضوعات در صنعت تایر بی نتیجه مانده است.در چنین فضایی به همت انجمن صنفی کارفرمایی تولید، تامین کنندگان مواد اولیه و زنجیره ارزش صنایع لاستیک کشور، پایگاه خبری و تحلیلی لاستیک پرس با رسالت شناسایی و انعکاس چالش ها و راهکارها و ارتقای توان کارشناسی موجود در زنجیره ارزش صنعت تایر پای به میدان گذاشته است.
لاستیک پرس با استفاده از تیم مجرب و ظرفیت های کارشناسی موجود در زنجیره ارزش صنعت تایر تاسیس شده و رسالت مهم آن ایجاد پل ارتباطی بین حلقه های صنعت و انعکاس دیدگاه فعالان این زنجیره به دولت است.در همین راستا لاستیک پرس با تاکید بر اهداف مد نظر پای به میدان نهاده و در این مسیر امیدواریم بتوانیم از همه نقطه نظرات دست اندرکاران این حوزه اعم از کارآفرینان و تولیدکنندگان زنجیره ارزش صنعت تایر، مهندسان، مشاوران، کارشناسان، نمایندگان فروش و مصرف کنندگان استفاده کنیم.
طراحی و پشتیبانی : تورال</>
