در سال 2009، اتحادیه اروپا (EU) دستورالعملی را در مورد نصب برچسب بر تایر ارائه کرد که در سال 2020 مورد بازنگری قرار گرفت. این سیستم برچسب گذاری شامل سه پارامتر کلیدی مربوط به عملکرد لاستیک است: چسبندگی تایر در شرایط مرطوب (ایمنی)، مقاومت غلتشی (مصرف انرژی) و صدا خارجی (تأثیر محیطی). این مولفه ها […]
بیشتر بخوانید
به گزارش «لاستیک پرس» تقاضا برای دوده صنعتی به عنوان یکی از مواد اولیه مورد استفاده در صنعت تایر که 25 تا 30 درصد از وزن تایر را به خود اختصاص می دهد، رقمی در حدود 75 هزار تن در سال است که تقریبا همه آن توسط شرکت های داخلی تولید می شوند. شرکت های […]
بیشتر بخوانید
به گزارش لاستیک پرس، نگاهی به عملکرد سهام شرکت کربن ایران نشان می دهد هرچند در یک بازه زمانی بلندمدت سود شکربن به صورت متوالی مثبت و صعودی بوده اما در مقایسه با هفتم تیر ماه که قیمت سهام این شرکت به 8891 ریال رسید، شاهد افت قیمت تا 7660 ریال هستیم. قیمت هر سهم […]
بیشتر بخوانید
فعالان حوزه فروش تایر در گفتگو با لاستیک پرس با انتقاد از فروش سبدی محصولات به عاملان فروش از تولیدکنندگان و تشکل های صنعت و صنف خواست تلاش کنند اختیار خرید محصول را بر عهده عاملان قرار داده و بر اساس مطالعه بازار و تقاضای واقعی تولید صورت بگیرد. وی با بیان این که سود […]
بیشتر بخوانید
مهندس ابراهیم قربانی مدیر تکنولوژی شرکت لاستیک نیکرو گسترش و مدیر عامل شرکت بهسازان لاستیک فخر ایرانیان امروزه سیلیکای رسوبی در صنعت لاستیک به دلیل نقش ویژه آن در تقویت کنندگی آمیزه ها و محصولات لاستیکی و همچنین کاهش مقاومت غلتشی تایر کاربرد وسیعی یافته است. سیلیکای رسوبی که انواع مختلفی دارد، علاوه بر لاستیک […]
بیشتر بخوانید
موضوع تحقیق و توسعه در صنعت تایر ایران یکی از موضوعات مغفول است که سهم اندکی از بودجه شرکت های تایرساز را به خود اختصاص می دهد. این در حالی است که تحقیق و توسعه سهم قابل ملاحظه ای در بودجه شرکت های تایرساز جهان دارد. کارشناسان حوزه تایر معتقدند با توجه به جهش های […]
بیشتر بخوانید
تایرها یکی از مهم‌ترین اجزای خودرو هستند که نقش کلیدی در انتقال قدرت موتور به سطح جاده و حفظ کنترل خودرو دارند. سه ویژگی اصلی تایر که مستقیماً بر عملکرد خودرو تأثیر می‌گذارند، چسبندگی، چنگ‌زنی و اصطکاک هستند. این مقاله به بررسی این مفاهیم پرداخته و توضیح می‌دهد چگونه این ویژگی‌ها برای ایمنی و کارایی […]
بیشتر بخوانید
حسین صمدی مدیر مرکز آزمون شرکت مهندسی و تحقیقات صنایع لاستیک ایران برگرفته از کتاب گنجینه تایر برچسب انرژی تایر برای انواع تایرها از نوامبر ۲۰۱۲ در اروپا اجباری شده است. این مقررات فعلاً برای وسایل نقلیه سواری کامیونهای سبک و سنگین کاربرد دارد. این ابتکار عمل برگرفته از مقررات کمیته قوانین اتحادیه اروپا در […]
بیشتر بخوانید
ResearchAndMarkets در گزارشی با اشاره به این که ارزش بازار تایر آسیای جنوب شرقی در سال 2023 به 13.45 میلیارد دلار رسیده نوشت: انتظار می‌رود این رقم تا سال 2029 با رشد مرکب سالانه 6.1 درصدی به 19.45 میلیارد دلار برسد. بر اساس این گزارش، عواملی همچون افزایش تعداد وسایل نقلیه در جاده ها و […]
بیشتر بخوانید
بر اساس مطالعات صنعتی ترکیب باد و لاستیک در خودرو، تنها 5 درصد از وزن خودرو روی لاستیک وارد شده و 95 درصد دیگر را باد درون لاستیک تحمل میکند به همین دلیل کارشناسان فنی خودرو ازلاستیک بعنوان پاشنه اشیل اتومبیل یاد میکنند آنها توصیه میکنند همانطور که به سلامتی پاهایتان فکر میکنید برای حفظ […]
بیشتر بخوانیددر خلال سال های اخیر و با تغییرات مداوم سیاست های اقتصادی که صنعت و بازار تایر کشور را دستخوش تحولات مداوم کرده است، خلآ یک رسانه پویا و پراکندگی اخبار از طریق فضای مجازی و کانال های خبری، مانع از حل و فصل چالش ها شد و برخلاف بسیاری صنایع که با اهرم رسانه هم افزایی لازم درون گروهی و انسجام سیاستی و عملکردی را ایجاد کرده اند، پیگیری موضوعات در صنعت تایر بی نتیجه مانده است.در چنین فضایی به همت انجمن صنفی کارفرمایی تولید، تامین کنندگان مواد اولیه و زنجیره ارزش صنایع لاستیک کشور، پایگاه خبری و تحلیلی لاستیک پرس با رسالت شناسایی و انعکاس چالش ها و راهکارها و ارتقای توان کارشناسی موجود در زنجیره ارزش صنعت تایر پای به میدان گذاشته است.
لاستیک پرس با استفاده از تیم مجرب و ظرفیت های کارشناسی موجود در زنجیره ارزش صنعت تایر تاسیس شده و رسالت مهم آن ایجاد پل ارتباطی بین حلقه های صنعت و انعکاس دیدگاه فعالان این زنجیره به دولت است.در همین راستا لاستیک پرس با تاکید بر اهداف مد نظر پای به میدان نهاده و در این مسیر امیدواریم بتوانیم از همه نقطه نظرات دست اندرکاران این حوزه اعم از کارآفرینان و تولیدکنندگان زنجیره ارزش صنعت تایر، مهندسان، مشاوران، کارشناسان، نمایندگان فروش و مصرف کنندگان استفاده کنیم.
طراحی و پشتیبانی : تورال</>
