به گزارش لاستیک پرس جی تی تایر آمریکا در حال گسترش خط تولید GT Radial با دو تایر کامیون سبک جدید، یک تایر زمستانی که پاییز امسال عرضه میشود و یک فروشگاه خردهفروشی قوی برای فروشندگان تایر است. به گزارش تایر ریویو جیتی تایر آمریکا با معرفی سه تایر جدید، گسترش تولید داخلی و استراتژی حمایت گستردهتر از نمایندگیها که حول پیام «ساخت آمریکا» بنا شده است، تمرکز بیشتری بر برند جیتی رادیال در بازار آمریکا دارد.
این شرکت در رویداد Drift Along خود در مرکز تولید و تحقیق و توسعه خود در ریچبورگ، کارولینای جنوبی، ابتکارات خود را برجسته کرد، جایی که مشتریان، رسانهها، رهبران جامعه و کارمندان شاهد نمایشهای حرفهای دریفت، تجربیات رانندگی خارج از جاده و تورهای کارخانه و مرکز تحقیق و توسعه شرکت بودند.
شرکت جی تی تایر، برند جی تی رادیال را تولید و به بازار عرضه میکند. این برند بیش از ۳۰ سال است که در ایالات متحده به فروش میرسد. جی تی تایر، که دفتر مرکزی آن در سنگاپور است، از سال ۱۹۵۱ در صنعت تایر فعالیت دارد و پنج کارخانه تولیدی و سه مرکز فنی در سراسر جهان، از جمله کارخانه تایر سواری/کامیون سبک و مرکز فنی خود در ریچبورگ را اداره میکند.
این برند امیدوار است با توسعه محصولات جدید، تولید مستقر در ایالات متحده، ابزارهای قویتر برای فروشندگان و یک داستان خردهفروشی واضحتر برای رانندگانی که ممکن است با این برند آشنا نباشند، جایگاه بهتری برای GT Radial ایجاد کند. مایکل مارکوف، معاون اجرایی فروش و بازاریابی Giti Tire USA، گفت که فروشندگان در این استراتژی نقش محوری دارند.
او گفت: «فروشندگان مستقل تایر، مشاوران مورد اعتمادی در جوامع خود هستند و به مشتریان کمک میکنند تا با محصولاتی که واقعاً با نیازهایشان مطابقت دارد، ارتباط برقرار کنند. وظیفه ما این است که از این فروشندگان با محصولات قوی، عرضه قابل اعتماد مستقر در ایالات متحده و پیامهای جذاب «ساخت آمریکا» حمایت کنیم.
مارکوف گفت یک عامل مهم در این استراتژی، یادآوری این نکته به بازار است که این برندها تاریخچهای غنی دارند.
مارکوف گفت: «ما یک استارتآپ نیستیم. ما حدود ۷۵ سال در این صنعت بودهایم و سوابق عملکرد اثباتشده و اعتبارنامههای معتبری داریم. ما روی سریعترین خودروی تولیدی جهان – لاستیکهای GitiSport e. GTR2 Pro روی YANGWANG U9 Xtreme – کار میکنیم که یک دستاورد قابل توجه است. ما اینجا در ایالات متحده هستیم و طراحی، مهندسی و تولید آمریکایی را همه در یک خانه برای وسایل نقلیه آمریکایی، جادههای آمریکایی و مصرفکنندگان آمریکایی داریم.
لاستیکهای رادیال جدید GT
جی تی تایر آمریکا در این رویداد دو تایر جدید GT Radial برای کامیونهای سبک معرفی کرد: GT Radial Adventuro ATZ و GT Radial Adventuro RT.
GT Radial Adventuro ATZ یک تایر همهکاره است که راحتی در جاده و قابلیت خارج از جاده را ارائه میدهد. این تایر دارای رتبهبندی Three-Peak Mountain Snowflake است و در ۳۹ سایز برای قطر رینگ از ۱۵ تا ۲۲ اینچ موجود خواهد بود. گارانتی محدود ۶۰،۰۰۰ مایلی سایزهای P-metric و گارانتی ۵۵،۰۰۰ مایلی سایزهای LT را پوشش میدهد.
از جمله ویژگیهای آن میتوان به بلوکهای شانهای پلکانی برای کشش در سطوح جادهای چالشبرانگیز؛ بلوکهای آج مرکزی به هم پیوسته با شیارهای چندگانه برای چسبندگی در سطوح مرطوب و پایداری در جاده؛ و ساختار دیواره جانبی دو طرفه تقویتشده که برای افزودن محافظت از دیواره جانبی و لبههای گازگیر برای زمینهای ناهموار طراحی شده است، اشاره کرد.
GT Radial Adventuro RT یک تایر مخصوص زمینهای ناهموار است. این تایر رانندگانی را هدف قرار میدهد که به دنبال کشش تهاجمیتر، دوام بیشتر و اعتماد به نفس در آفرود هستند. این تایر در ۳۰ سایز برای قطر رینگ از ۱۶ تا ۲۲ اینچ موجود خواهد بود. این تایر دارای گارانتی محدود ۵۰۰۰۰ مایلی برای سایزهای P-metric و گارانتی ۴۵۰۰۰ مایلی برای سایزهای LT است.
از ویژگیهای آن میتوان به دو طرح دیواره جانبی، شیارهای عریض و پلکانی شانه برای کشش خارج از جاده و تخلیه گل و لای، پرتابکنندههای سنگ شانه برای کاهش احتباس سنگ و شن، و الگوهای به هم پیوسته مرکز شانه که برای بهبود احساس و پاسخگویی راننده طراحی شدهاند، اشاره کرد.
این شرکت همچنین اعلام کرد که قصد دارد پاییز امسال تایر زمستانی اختصاصی MaxWinterPro را معرفی کند. این تایر دارای طراحی آج نامتقارن، درجهبندی دانه برف کوهستانی Three-Peak، کانالهای آج بهینهشده، شیارهای چند موجی و یک ترکیب نسل بعدی خواهد بود که برای بهبود عملکرد زمستانی و عمر سایش طراحی شده است. این شرکت هر سه تایر را در کارخانه ریچبورگ خود تولید خواهد کرد.
ساخته شده برای جادههای ایالات متحده
دیوید پولینگ، معاون تحقیق و توسعه و فنی مرکز تحقیق و توسعه جیتی تایر آمریکای شمالی، گفت که توسعه محصول جی تی رادیال در ایالات متحده، بر اساس نیازهای بازار آمریکای شمالی انجام میشود.
پولینگ گفت: «هر کاری که ما برای بازار ایالات متحده انجام میدهیم، اینجا در مرکز تحقیق و توسعه ایالات متحده که به کارخانه متصل است، طراحی میشود. ما میدانیم که در حال طراحی لاستیکهای مناسب برای بازار در زمان مناسب هستیم. ما مطمئن هستیم که این محصولات متناسب با نیازهای مصرفکننده آمریکایی خواهند بود.
ارتباط بین تحقیق و توسعه و تولید، موضوع اصلی رویداد Drift Along بود. جی تی تایر آمریکا میگوید فعالیتش در ریچبورگ، مسیر سریعتری را از توسعه به تولید برای این شرکت فراهم میکند. به گفته این شرکت، جی تی تایر آمریکا تنها شرکت تایر در ایالات متحده است که تحقیق و توسعه و تولید آن در یک مرکز با هم فعالیت میکنند.
پولینگ گفت که ادغام میتواند هنگام طراحی لاستیک برای روندهای فعلی خودروهای آمریکایی تفاوت بزرگی ایجاد کند.
پولینگ گفت: «این به معنای یکپارچهسازی دقیقتر از ابتدا است. همه چیز در کارخانه به طور خاص برای سازگاری با قطرهای بزرگتر رینگ و فناوریهای جدیدتر در لاستیکهای ما ساخته شده است. این یک راه کلیدی برای برند GT Radial است تا به یک بازیگر برتر در بازار آمریکای شمالی تبدیل شود.»
مارکوف گفت ارتباط فیزیکی نزدیک بین تیمها به کاهش تأخیر در فرآیند توسعه نیز کمک میکند.
مارکوف گفت: «هیچ ترجمه مشخصات فنی وجود ندارد و هیچ کاغذبازی یا اصطکاکی در این فرآیند وجود ندارد. این فرآیند یکپارچه است، بنابراین ما یک تیم کاملاً منسجم بین فروش، بازاریابی، تحقیق و توسعه و تولید هستیم.
فروش «ساخت آمریکا» در پیشخوان
تمام تایرهای GT Radial تولید شده در ریچبورگ، برند «ساخت آمریکا» را روی دیواره جانبی و برچسب تایر خواهند داشت. این شرکت قصد دارد این پیام را با کمپینهای رسانههای اجتماعی، تبلیغات رسانهای، ضمانت نمایندگیها و مواد فروش در محل، پشتیبانی کند.
جی تی تایر آمریکا میگوید برای فروشندگان، داستان «ساخت آمریکا» میتواند هم از اعتماد مشتری و هم از کارایی عرضه پشتیبانی کند. مارکوف گفت تولید داخلی از طریق موجودی و توزیع در بازار، به جی تی رادیال مزیت میدهد.
مارکوف گفت: «ما خردهفروشان منطقهای، عمدهفروشان منطقهای و توزیع ملی را برای محصولاتی که همگی به طور مؤثر از کارولینای جنوبی خارج میشوند، در دسترس داریم. این قطعاً زمان ورود به بازار، سرعت ورود به بازار و کارایی را کاهش میدهد.»
این شرکت همچنین بر برنامه گارانتی خود تأکید دارد. بسته به واجد شرایط بودن محصول و ثبت نام، مزایای گارانتی GT Radial شامل ۳۰ روز تست رانندگی، گارانتی محدود مسافت پیموده شده برای محصولات واجد شرایط، پنج سال گارانتی محدود شامل کیفیت ساخت و مواد، محافظت در برابر خطرات جادهای برای لاستیکهای واجد شرایط و کمکهای جادهای ۲۴ ساعته و ۷ روز هفته با مزایای یدککشی میشود.
مارکوف گفت هدف کلیتر این است که به نمایندگیها کمک کنیم تا جایگاه GT Radial را با اطمینان بیشتری تثبیت کنند.
مارکوف گفت: «ما تمرکز خود را بر ارائه محصولاتی که نیازهای واقعی رانندگان آمریکایی را برآورده میکنند، افزایش میدهیم و در عین حال ابزار و اعتماد به نفس لازم را برای رشد با برند به نمایندگیها میدهیم.»
فرمول DRIFT و اعتبارسنجی محصول
GT Radial همچنین از رویداد Drift Along برای نمایش اعتبار عملکرد خود استفاده کرد. این شرکت لاستیکهای GT Radial Champiro SX2 RS خود را که در ریچبورگ ساخته شدهاند، به نمایش گذاشت. این لاستیکها دو بار قهرمان جام Formula DRIFT شدهاند و در سالهای ۲۰۲۳ و ۲۰۲۵ برنده شدهاند.
پولینگ گفت که مشارکت GT Radial در Formula DRIFT پس از تصمیم این برند برای ورود به این سری مسابقات پس از نمایشگاه SEMA در سال ۲۰۱۸، به سرعت افزایش یافت.
پولینگ گفت: «وقتی فهمیدیم که باید طرحی آماده برای اجرا داشته باشیم، مجبور شدیم قالبها را سفارش دهیم. همه چیز باید مهندسی میشد و با عجله به اینجا میآمد تا در ماه آوریل لاستیکها برای تیمها تولید شوند.» «کل این تیم از گروه مهندسی گرفته تا تولید و تحقیق و توسعه، به سرعت وارد عمل شدند. همه در این موفقیت سهیم بودند.»
برای نمایندگیها، ارتباط با مسابقات اتومبیلرانی، امتیاز دیگری برای عملکرد GT Radial محسوب میشود. مارکوف گفت که این شرکت قصد دارد از محصولات جدید با آزمایشهای معتبر شخص ثالث در برابر رقبا پشتیبانی کند.
مارکوف گفت: «برای همه محصولات جدید، ما آزمایشهای معتبر شخص ثالث را در مقایسه با رقبای خود خواهیم داشت. بنابراین، مشتری و مصرفکننده نتایج دنیای واقعی را خواهند دید. آنها مجبور نیستند فقط به یک ادعا گوش دهند. آنها میتوانند ببینند که عملکرد آن در زمینه سر و صدا، هندلینگ سواری، خشکی وب، جاده و خارج از جاده و غیره در مقایسه با رقبا چگونه است.»
پولینگ گفت پیروزی در مسابقات اتومبیلرانی به اعتبار بخشیدن به داستان فناوری گستردهتر شرکت کمک میکند.
پولینگ گفت: «برد در یک سری مسابقات اتومبیلرانی، اعتبارسنجی فناوریای است که ما ارائه میدهیم، درست مانند OE که اعتبارسنجی فناوریای است که ما ارائه میدهیم. این فناوری در هر تایری که از این کارخانه بیرون میآوریم، وجود دارد.»
فناوری به اشتراک گذاشته شده در سطح جهانی، محصولات ساخته شده به صورت منطقهای
پولینگ گفت در حالی که جیتی تایر در سطح جهانی فعالیت میکند، این شرکت صرفاً محصولات را از مناطق دیگر نمیگیرد و آنها را به بازار ایالات متحده منتقل نمیکند. در عوض، این شرکت ضمن طراحی محصولات برای نیازهای منطقهای، فناوری را در بازارهای مختلف به اشتراک میگذارد.
پولینگ گفت: «لاستیکهایی که ما تولید میکنیم مختص مناطق خاصی هستند، چه بازار آسیا، چه بازار اروپا یا ایالات متحده. همه چیز بسیار خاص است. اروپاییها ممکن است به دنبال مقاومت غلتشی در شرایط مرطوب باشند. مصرفکنندگان آمریکایی ممکن است به دنبال سایش و ایمنی آج و همچنین عملکرد در شرایط مرطوب باشند. حتی بین مناطق مختلف ایالات متحده نیز تفاوتهایی وجود دارد.»
او گفت فناوری مشترک میتواند شامل ابتکارات مقاومت غلتشی، استراتژیهای آمیزهسازی و موادی مانند پلیمرها، سیلیسها و رزینها باشد. با این حال، محصول نهایی باید با بازار مطابقت داشته باشد.