به گزارش لاستیک پرس نام میشلن ، نامی والا و پرافتخار است. این شرکت، رویدادهای افسانهای مانند ۲۴ ساعت لمانز، IMSA، فرمول E و سایر مسابقات جهانی را رهبری میکند و در پیستها، خودروهای اسپرت و لوکس در سراسر جهان حضور دارد. این شرکت ۱۳۰ ساله همچنین به خاطر راهنمای میشلن که بهترین رستورانها و اکنون هتلها را در سطح جهان رتبهبندی میکند، شناخته میشود.
محصولات تایر میشلن نیز به خاطر کیفیت عالی خود شناخته شدهاند. در طول سالها، میشلن به دلیل سایش بیشتر و عملکرد محکم، به عنوان یک تایر ممتاز شناخته شده است. در سالهای اخیر، این شرکت نه تنها بر نوآوری در عملکرد تایر، بلکه بر ترکیبات، مواد تجدیدپذیر و پایدار، طراحی و قابلیت فرسایش تایر نیز تمرکز کرده است، با هدف تولید تایرهایی که میتوانند کارهای باورنکردنی انجام دهند، از کاملاً قابل بازیافت گرفته تا قابل چاپ سهبعدی.
در مسیر رسیدن به آن هدف، این شرکت لاستیکهایی را معرفی کرد که دوام بیشتری دارند، عملکرد بهتری دارند و بهطور گسترده، الهامبخش هستند و دستهای کاملاً جدید از طراحی و عملکرد لاستیک را ایجاد کردهاند.
طراحی جدید، سایش بیشتر، ترمزگیری بهتر و آلودگی کمتر را به ارمغان میآورد
برخی تخمینها بیش از ۷۰ درصد از میکروپلاستیکهای موجود در آب را به گرد و غبار لاستیک نسبت میدهند ، آماری خیرهکننده که شرکتهایی مانند میشلن را به یافتن راهحلهایی الهام بخشیده است. چند سال پیش، این شرکت تایر CrossClimate2 را معرفی کرد که به لطف آج تایر جدید به سبک شورون که برخلاف هر تایر دیگری در جاده است، برای پیمایش ۶۰۰۰۰ مایل، کاهش ضایعات و عملکرد بهتر در رانندگی روزانه طراحی شده است. تایرهای CrossClimate2 با ترکیبات جدیدی که نرمتر و انعطافپذیرتر هستند و در عین حال حتی در جادههای گرم تابستان نیز دوام بیشتری دارند، به گونهای طراحی شدهاند که در آسفالت خیس و جادههای خشک نیز به خوبی عمل کنند، کاری که آسان نیست اما منتقدان و بررسیکنندگان آن را ستودنی دانستند.
از سوی دیگر ماندگاری بیشتر به آلودگی کمتر منجر می شود: گرد و غبار و میکروپلاستیکهای کمتری از لاستیکها وارد آبها میشوند و همچنین لاستیکهای فرسوده کمتری به محلهای دفن زباله فرستاده میشوند، جایی که بیشتر لاستیکهای استفاده شده به آنجا میروند.
رویکردی جدید به لاستیکهای برفی، رانندگی در زمستان را مطمئنتر میکند
به دنبال تایر CrossClimate2، تایر Michelin X-Ice Snow+ عرضه شده است. تایر جدید X-Ice با الهام از طراحی شورون، ردیفهای آج بلندتر را به یک الگوی آج با طراحی شبکهای درهم تنیده تبدیل میکند تا شیارهای بیشتری ایجاد کند که برف و گل و لای را جذب یا آب را پراکنده میکنند. نتیجه، یک تایر برفی است که در آسفالت خشک و مرطوب نیز عملکرد خوبی دارد و صرف نظر از سطح، چسبندگی بهینهای را به رانندگان میدهد.
طرح و ترکیبات جدید آج همچنین باید مصرف سوخت بهتر و برد بیشتری را برای رانندگان خودروهای برقی به ارمغان بیاورد، که یکی دیگر از اهداف میشلن است.
اما نتیجه بهتر میتواند قابلیت بیشتر در برف و گل و لای باشد، که میتواند یکی از چالشبرانگیزترین تجربیات رانندگی باشد. از توانایی رسیدن به مقصد گرفته تا توانایی بالا رفتن از یک تپه لغزنده، لاستیکهای زمستانی اغلب کلید اصلی هستند. آنها همچنین میتوانند قابلیت رانندگی در خودروهای دیفرانسیل عقب را افزایش دهند و حتی به خودروهای اسپرت کوچک مانند پورشه 911 توانایی رانندگی در جادههای برفی و گل و لای را بدهند.
میشلن در مطالعهی میزان صدای برگشتی لاستیکهای زمستانی، متوجه شد که بسیاری از رانندگان از این واقعیت که این لاستیکها میتوانند پرسروصدا باشند، متنفرند. ترکیبات معمولاً نرم این لاستیکها به خوبی به جاده میچسبند که برای کشش عالی است، اما همچنین میتواند پرسروصدا باشد، به خصوص زمانی که برفی روی زمین نباشد. میشلن از چیزی که آن را «تنظیم آکوستیک پیانو» مینامد، برای کاهش صدای لاستیکهای X-Ice Snow+ استفاده کرده است. اساساً، طراحی شبکهای آج، چسبندگی را ممکن میسازد اما به لطف آج جهتدار لاستیک، صدا را کاهش میدهد. نتیجه، سواری آرامتری است.
آج بادوامتر به معنای لاستیکهای زمستانی بادوامتر است
یکی دیگر از موانع بزرگ برای لاستیکهای زمستانی، طول عمر کوتاه آنهاست، به خصوص در هوای گرمتر. معمولاً رانندگان در پاییز لاستیکهای تمام فصل را با لاستیکهای زمستانی تعویض میکنند و در بهار دوباره آنها را عوض میکنند. اما استفاده زودهنگام یا استفاده طولانی مدت از آنها اغلب میتواند به یک سری از لاستیکها آسیب برساند یا آج آنها را کاهش دهد. میشلن میگوید عمر آج لاستیکهای X-Ice باید بیشتر باشد و به صاحبان آنها زمان بیشتری برای تعویض در هوای گرم و احتمالاً زمستانهای بیشتری برای رانندگی با آنها بدهد.
واکنش معمول این نیست که به یک لاستیک نگاه کنید و بگویید «وای، چه آج جذابی»، اما در این مورد، ممکن است این فکر به ذهنتان خطور کند. الگوی شبکهای با زاویهی شورون، ظاهری متمایز و زیبا دارد. و با مشخصات عملکردی که میشلن تبلیغ میکند، و همچنین تخصص میشلن در توسعهی لاستیکهای برتر، انتظار میرود لاستیکهای بیشتری با این ظاهر ببینیم. اینکه آیا آنها میتوانند همان عملکرد و طول عمر را داشته باشند یا خیر، هنوز مشخص نیست، زیرا لاستیکهای X-Ice تا بهار به بازار عرضه نمیشوند. اما اگر این اتفاق بیفتد، انتظار رقبا و البته کپیکاران را داشته باشید.
منبع: فوربز