5 سیاست گذاری جدید کنفدراسیون صنایع بازیافت اروپا برای حوزه تایر

کنفدراسیون صنایع بازیافت اروپا (EuRIC) بیانیه‌ای منتشر کرده که بر اساس آن خواستار الزام‌آور کردن اهداف مربوط به محتوای بازیافتی و محدودیت‌های صادراتی برای تقویت بخش بازیافت تایر اروپا شده است. این سازمان استدلال می‌کند که با وجود مزایای زیست‌محیطی بازیافت مکانیکی نسبت به سوزاندن، نرخ‌های بازیافت فعلی همچنان ناکافی است.

در حوزه بازیافت با وجود ممنوعیت دفن تایرهای مستعمل در زمین در دستورالعمل دفن زباله اتحادیه اروپا در سال ۲۰۰۶، تنها حدود ۵۰ درصد از  لاستیک‌های فرسوده (ELT) در اروپا بازیافت می‌شوند و بقیه برای بازیابی انرژی صادر می‌شوند.

طبق گزارش EuRIC، بازیافت تایر و تبدیل آن به گرانول‌های لاستیکی در مقایسه با سوزاندن همزمان تایر با لاستیک‌های معمولی، ۵۸.۴ درصد از انتشار دی‌اکسید کربن را کاهش می‌دهد و در مقایسه با مواد اولیه جایگزین شده، می‌تواند به ۹۵ درصد کاهش ردپای کربن برسد.

جولیا اتینگر، دبیرکل EuRIC، در مورد آنچه که برای بهبود این وضعیت باید انجام شود، گفت: «بدون اقدام فوری برای افزایش تقاضای داخلی برای لاستیک بازیافتی یا محدود کردن صادرات لاستیک‌های فرآوری نشده و حمایت از بازیافت‌پذیری، ما در معرض خطر هدر رفتن منابع ارزشمند و عدم دستیابی به اهداف اقلیمی خود قرار خواهیم گرفت.

اهداف اتصال برای محتوای بازیافتی

این سازمان خواستار تعیین اهداف الزام‌آور در مورد محتوای بازیافتی برای افزایش تقاضای بازار شده است که پیشنهاد می‌کند سهم آن در تایرهای جدید به 10 درصد لاستیک بازیافتی و در قطعات لاستیکی خودرو به 20 درصد برسد. با وجود این قانون صنعت خودروی اروپا که بزرگترین مصرف‌کننده لاستیک است، به دلیل  الزام برای استفاده از لاستیک بازیافتی در محصولاتش با چالش روبرو خواهد شد.

این توصیه در حالی مطرح می‌شود که بازار نهایی اصلی لاستیک بازیافتی با محدودیت‌هایی روبرو است؛ زمین‌های چمن مصنوعی در حال حاضر ۳۷ درصد از بازار لاستیک‌های قدیمی را تشکیل می‌دهند، اما محدودیت میکروپلاستیک‌ها استفاده از پرکننده‌های مبتنی بر پلاستیک را در این زمین‌ها ممنوع می‌کند. طبق گزارش EuRIC، لاستیک بازیافتی از ELTها ۸۰ درصد از مواد مورد استفاده برای این منظور را تأمین می‌کند.

ممنوعیت‌های صادراتی و استانداردهای هماهنگ

توصیه دوم به صادرات لاستیک‌های ضایعاتی فرآوری نشده می‌پردازد و خواستار اصلاح معیارهای پایان ضایعات در سطح اتحادیه اروپا است. EuRIC استدلال می‌کند که وقتی لاستیک‌های ELT به کشورهایی با استانداردهای زیست‌محیطی کمتر سختگیرانه صادر می‌شوند، اغلب در نهایت دفن یا همزمان سوزانده می‌شوند.

یک تحقیق اخیر بی‌بی‌سی در مورد سوزاندن غیرقانونی میلیون‌ها لاستیک صادر شده از بریتانیا به هند، نشان داد که حدود هزار کارخانه پیرولیز بدون مجوز با ELT های صادراتی مرتبط هستند.

در مورد استانداردهای هماهنگ، EuRIC به فقدان معیارهای پایان ضایعات در سطح اتحادیه اروپا با وجود معرفی استانداردهای ملی توسط چندین کشور اشاره می‌کند. اسپانیا، ایتالیا و بریتانیا پیش از این معیارهای ملی پایان ضایعات برای لاستیک بازیافتی از تایرها را معرفی کرده‌اند، اما معیارهای هماهنگ در سطح اتحادیه اروپا برای رفع موانع تجاری و اداری بسیار مهم هستند.

الزامات طراحی سازگار با محیط زیست برای بازیافت

سومین توصیه EuRIC بر اطمینان از طراحی لاستیک‌ها برای بازیافت از طریق الزامات قوی طراحی سازگار با محیط زیست تحت قانون مربوطه برای محصولات پایدار تمرکز دارد.

این سازمان استدلال می‌کند که توسعه اخیر تایر، بهبود عملکرد را بر بازیافت‌پذیری اولویت داده و چالش‌های جدی در بازیافت ایجاد کرده است.

لاستیک‌های نو حاوی درزگیر یا فوم‌های کاهش‌دهنده صدا را نمی‌توان در پایان عمر از لاستیک‌های معمولی جدا کرد و بازیافت مکانیکی آنها غیرممکن است. این پیچیدگی طراحی لاستیک همچنین می‌تواند منجر به آتش‌سوزی‌های تصادفی در خردکن‌ها شود.

در این سند آمده است: با توجه به این موضوع، هزینه‌های اضافی جداسازی و انتقال این لاستیک‌های غیرقابل بازیافت به تأسیسات سوزاندن باید توسط تولیدکنندگان متحمل شود.

گذرنامه‌های محصول دیجیتال شفافیت را بهبود می‌بخشند

به منظور اطمینان از دفع صحیح ELTها، EuRIC همچنین استفاده از گذرنامه‌های محصول دیجیتال (DPP) را برای بهبود دسترسی به داده‌ها جهت بازیافت کارآمد توصیه می‌کند.

این سازمان اظهار می‌کند: «امروزه، اطلاعات موجود در مورد تایرهای ELT کاملاً ابتدایی و محدود به علائم کناری، از جمله شماره DOT، تعداد لایه‌های پارچه، تقویت‌کننده بدنه فولادی و اندازه تایر است. با این حال، این اطلاعات برای ایجاد یک DPP مدرن و در نتیجه، مدیریت و بازیافت کارآمد، به هیچ وجه کافی نیست.»

EuRIC از استفاده از فناوری شناسایی فرکانس رادیویی حمایت می‌کند و خاطرنشان می‌کند که فناوری‌های موجود در حال حاضر توسط برخی از تولیدکنندگان مورد استفاده قرار می‌گیرند و ثابت کرده‌اند که برای شناسایی لاستیک‌ها در طول چرخه عمر آنها نسبتاً مقرون به صرفه هستند.

رویکرد متوازن به قانون‌گذاری

توصیه نهایی نشان می‌دهد که قوانین اخیر اتحادیه اروپا که مواد شیمیایی مضر را هدف قرار می‌دهند، باید به جای تضعیف استفاده از مواد بازیافتی، از آنها حمایت کنند.

EuRIC هشدار می‌دهد که رویکرد مبتنی بر خطر می‌تواند منجر به از دست رفتن مواد ارزشمند از طریق بازیافت، سوزاندن یا دفن زباله شود، ضمن اینکه پایداری اقتصادی عملیات بازیافت را نیز تهدید می‌کند.

در این بیانیه آمده است: روند رو به رشدی در سطح اتحادیه اروپا برای تعیین محدودیت‌های غلظت برای مواد خاص در محصولات در سطوح بسیار پایین – گاهی نزدیک به صفر یا پایین‌تر از حد تشخیص – صرف نظر از کاربرد مورد نظر یا سطح واقعی قرار گرفتن در معرض آنها وجود دارد.