به گزارش «لاستیک پرس» به نقل از colorwhistle انقلاب تایر دیجیتال، دورانی دگرگونکننده را در صنعت خودرو رقم میزند که با نوآوریهایی مانند حسگرهای هوشمند تایر، تایرهای بدون باد که نوید دوام بیسابقهای را میدهند و ابزارهای واقعیت افزوده که تجربه خرید تایر را بهبود میبخشند، عجین شده است که همگی از فناوری در حال تغییر شکل و نحوه درک و تعامل ما با تایرها حکایت دارد.
تایر دیجیتال به منابع پایدار، کارمندان هولوگرافیک و بازوهای رباتیک که وظایف مربوط به تایر را ساده میکنند، مرتبط است؛ همانطور که ما این پیشرفتها را میپذیریم، چشمانداز تایر دیجیتال نه تنها ایمنی و عملکرد را بهبود میبخشد، بلکه آیندهای را نوید میدهد که در آن تایرها به طور یکپارچه در اکوسیستم متصل و هوشمند خودرو ادغام میشوند.
بیایید چند فناوری را که به تحول صنعت تایر کمک میکنند، بررسی کنیم.
الگوهای تطبیقی آج
نوآوری در زمینه تایر به سرعت در حال پیشرفت است و الگوهای آج تطبیقی در خط مقدم آن قرار دارند. تایری را تصور کنید که آج خود را به طور خودکار برای مطابقت با شرایط جاده و آب و هوا، از جادههای یخی زمستانی گرفته تا بزرگراههای خشک تابستانی، تنظیم میکند و عملکرد بهینه را در تمام طول سال ارائه میدهد.
تولیدکنندگان پیشرو مانند میشلن و گودیر در حال توسعه تایرهایی با بلوکهای آج مدولار و مکانیسمهای داخلی هستند که در زمان واقعی تغییر شکل میدهند. این امر نویدبخش افزایش ایمنی، بهبود راندمان و کاهش تعویض فصلی تایر است، اگرچه این فناوریها هنوز در مراحل اولیه هستند.
ظهور الگوهای تطبیقی آج، به آیندهای اشاره دارد که در آن عملکرد تایر با شرایط رانندگی دائماً در حال تغییر، همگام میشود.
تلاش بریجستون برای منابع لاستیک طبیعی
تولید تایر سنتی به شدت به کائوچویی که از کشورهایی مانند تایلند تهیه میشود، وابسته است. با این حال، بریجستون با سرمایهگذاری در یک درختچه بیابانی مقاوم به گرما به نام گیاه گوایول، گامهایی در این زمینه برداشته است. این گیاه منبع جایگزینی برای کائوچوی طبیعی ارائه میدهد که میتواند در داخل کشور پرورش یابد و تلاشهای گسترده و آب مورد نیاز برای درختان کائوچوی سنتی را کاهش دهد.
استفاده از گوایول نه تنها باعث کاهش ضایعات میشود، بلکه پتانسیل کاهش قابل توجه ردپای کربن در صنعت تایر را نیز دارد. بریجستون پیش از این با استفاده از این لاستیک پایدار، یک تایر مسابقهای تولید کرده است که دوام و عملکرد بالای آن را به نمایش میگذارد.
حسگرهای هوشمند تایر از Cerebrum
حسگرهای مغزی (حسگرهای هوشمند تایر) در تایرها تعبیه شدهاند تا دادههای لحظهای در مورد فشار، دما و سایر معیارهای مهم تایر را ارائه دهند. این دادهها به صورت بیسیم به پورتال یا درگاه خودرو منتقل میشوند و عملکرد کلی، ایمنی و کارایی را افزایش میدهند.
مزایای این حسگرها را برای شرکتهای حمل و نقل یا ناوگانهای بزرگ تصور کنید، جایی که میتوان این حسگرها را برای نظارت بر شرایط تایر و تهیه گزارشهایی در مورد سایش آج و سطح PSI نصب کرد. طراحی نوآورانه امکان تعویض آسان حسگر را فراهم میکند.
چرخها با Program-Ace در حرکت هستند
شرکت Program-Ace آموزش تعویض چرخ را برای هر دو پلتفرم iOS و اندروید راهاندازی کرده است. این اپلیکیشن که به عنوان یک راهنمای آموزشی الکترونیکی تعاملی (ITEM) مخصوص تعویض چرخ کامیون طراحی شده است، مهارت Program-Ace در توسعه واقعیت افزوده (AR) را نشان میدهد. این اپلیکیشن با ترکیب یکپارچه دستورالعملهای صریح با تصاویر سهبعدی جذاب، راهکاری متمایز ارائه میدهد و تعهد شرکت را به ارائه یک تجربه یادگیری نوآورانه و مؤثر نشان میدهد.
این اپلیکیشن موبایل که به صورت رایگان برای گوشیهای هوشمند و تبلتها قابل دانلود است، هم برای افراد تازهکار و هم برای افراد حرفهای که به دنبال راهنمایی در مورد تعویض لاستیک کامیون هستند، مناسب است. این اپلیکیشن که به صورت آفلاین کار میکند، پس از دانلود، نیاز به اتصال به اینترنت را از بین میبرد.
شرکت اسمارت، فناوری ناسا را به زمین میآورد
معرفی SMART (فناوری آلیاژ حافظهدار شکل)، یک نوآوری پیشگامانه برای صنعت تایر ۳۰۰ میلیارد دلاری. این تایرهای بدون هوا و فوقالعاده الاستیک که توسط ناسا توسعه یافته و اکنون توسط شرکت تایر SMART برای استفاده زمینی تطبیق داده شدهاند، از مواد پیشرفته NiTinol+ ساخته شدهاند و دوام و مقاومت در برابر پنچری را تضمین میکنند. این فناوری که از چالشهای ناسا در مریخ، جایی که تایرهای سنتی دچار مشکل میشوند، سرچشمه گرفته است، عملکرد خودرو را در جاده و خارج از جاده از نو تعریف میکند. شرکت تایر SMART اکنون در حال گسترش این انقلاب تایر به کاربردهای متنوع زمینی است.
ظهور فناوری تایرهای خودترمیمی
لاستیکهای خود ترمیمشونده با استفاده از پلیمرهای پیشرفتهای که بریدگیها و سوراخهای جزئی را ترمیم میکنند، دوام و ایمنی را متحول میکنند. هنگامی که آسیبی رخ میدهد، این مواد به گرما یا فشار واکنش نشان میدهند، سوراخهای کوچک را آببندی میکنند و از هدر رفتن هوا جلوگیری میکنند.
در عمل، این به معنای پنچری کمتر، عمر طولانیتر لاستیک و عملکرد قابل اعتمادتر است که هم برای مسافران روزانه و هم برای ناوگانهای تجاری مفید است. رهبران صنعت به طور فعال در حال اصلاح این فناوری هستند و هدفشان لاستیکهایی است که با حداقل نگهداری، از ساییدگی و پارگی بهبود مییابند.
با پیشرفت تحقیقات و آزمایشها، لاستیکهای خودترمیمی میتوانند به زودی به یک ویژگی استاندارد تبدیل شوند و گامی بزرگ به سوی سفرهای ایمنتر و مطمئنتر بردارند.
لایتیر برای تحرک پاک در همه جا و همه کس تلاش میکند
فراتر از مفهوم جذاب ماشین خورشیدی، طراحی نوآورانه تایر آن توجه را به خود جلب میکند. این ماشین با حذف چرخ سنتی، دارای یک چرخ منحصر به فرد است که در آن تایر روی یک چرخ حلقه مانند نصب شده است. در حالی که پیچهای چرخ ممکن است نازک به نظر برسند، مفهوم کلی نشاندهنده تغییر از شیوههای مرسوم در صنعت خودرو است.
لاستیکهای در حال تکامل با مصرف انرژی بهینه برای وسایل نقلیه الکتریکی
با توجه به اینکه خودروهای برقی در کانون توجه قرار گرفتهاند، لاستیکهای کممصرف به امری ضروری تبدیل شدهاند. خودروهای برقی به مقاومت غلتشی بسیار حساس هستند که میتواند برد و راندمان باتری را کاهش دهد. برای حل این مشکل، تولیدکنندگان در حال توسعه لاستیکهایی با مقاومت غلتشی کمتر با استفاده از ترکیبات لاستیکی پیشرفته و طرحهای نوآورانه آج هستند.
تنها تمرکز روی بهرهوری نیست؛ از نظر تاریخی، لاستیکهای سازگار با محیط زیست گاهی اوقات چسبندگی یا ترمزگیری را به خطر میانداختند. این صنعت اکنون در حال آزمایش مواد جدیدی مانند ترکیبات سیلیس و منابع تجدیدپذیر و همچنین بازنگری در ساختار لاستیک است تا بتواند برد مسافتی طولانیتر را با کشش قابل اعتماد متعادل کند.
تایرهای خودروهای برقی نسل بعدی نویدبخش طراحی سبک، مقاومت غلتشی کم و هندلینگ قوی هستند که رانندگی نرمتر و سازگارتر با محیط زیست را ارائه میدهند و در عین حال برد و عملکرد واقعی را بهبود میبخشند.
طرح مفهومی تایر هوشمند از صنایع لاستیک سومیتومو
مفهوم تایر هوشمند، کار مداوم گروه لاستیک سومیتومو را در ایجاد فناوریهای آینده تایر در بر میگیرد. این تلاشها، بهبود ایمنی، افزایش دوام تایر و کاهش اثرات زیستمحیطی را در اولویت قرار میدهند. پیشرفتهایی در توسعه تایرهایی با عملکرد پایدار و کاهش اثرات زیستمحیطی حاصل شده است. علاوه بر این، این گروه در حال بررسی گزینههای خدمات نوآورانه با استفاده از دادههای جمعآوریشده از ابزارهای دیجیتال مختلف است. گروه لاستیک سومیتومو همچنین با توسعه تایرهای پنچررو و سایر فناوریهای بدون یدک، ابتکاراتی را برای صرفهجویی در منابع پیش میبرد تا نیاز به تایرهای یدک را از بین ببرد.
زبالههای پلاستیکی امروز، مواد تولیدی فردا هستند – کانتیننتال
شرکت کانتیننتال (Continental) در حال توسعهی فناوری جدیدی برای تولید نخ پلیاستر بازیافتی است که ما را به تولید لاستیک کاملاً از مواد بازیافتی یا پایدار نزدیکتر میکند. آنها از PET بازیافتی برای ساخت روکش لاستیک استفاده میکنند و نیاز به PET دستنخوردهی سنتی را از بین میبرند. این جهش در فناوری به این معنی است که شما میتوانید حتی قبل از شروع به کار، ردپای کربن خود را کاهش دهید و این اولین گام از گامهای هیجانانگیز بسیاری است که به سمت صنعت خودروسازی سبزتر برداشته شده است.
چاپ سه بعدی
چاپ سهبعدی قرار است با امکانپذیر کردن لاستیکهای سفارشی و سفارشیسازیشده برای هر وسیله نقلیه و شرایط رانندگی، صنعت لاستیک را متحول کند. این فناوری به طراحان اجازه میدهد تا ویژگیهای لاستیک، مانند آجها برای برف یا ترکیبات سازگار با محیط زیست را به سرعت و به طور کارآمد تطبیق دهند.
اگرچه چالشهایی مانند دوام و مقیاسپذیری همچنان پابرجاست، چاپ سهبعدی نوید تولید سریعتر، هزینههای کمتر و سفارشیسازی بیسابقه را میدهد. با پیشرفت فناوری، میتوانیم آیندهای را ببینیم که در آن لاستیکها در مراکز خدماتی یا حتی در خانه چاپ میشوند و نوآوری را با راحتی ترکیب میکنند.