در سال 2025، بازار جهانی نفت با نوساناتی روبهرو بوده که پیامدهای آن فراتر از صنایع انرژی و حملونقل، به حوزههایی چون تولید تایر خودرو نیز سرایت کرده است. کاهش نسبی قیمت نفت خام، که طبق پیشبینی بانک ولز فارگو میانگین آن برای نفت برنت حدود 70 دلار و برای وست تگزاس اینترمدیت حدود 65 دلار در هر بشکه خواهد بود، تأثیرات چندوجهی بر بازار تایر خودرو در جهان داشته است.
تایر خودرو عمدتاً از مشتقات نفتی مانند کائوچوی مصنوعی، کربن سیاه و رزینها تولید میشود. کاهش قیمت نفت بهطور مستقیم هزینه تولید این مواد را کاهش میدهد. در نتیجه، تولیدکنندگان تایر در سال 2025 با کاهش هزینههای تولید مواجه شدهاند که میتواند به ثبات یا حتی کاهش قیمت تمام شده تایر در بازار منجر شود. با این حال این همه ماجرا نیست و قیمت فروش در بازار تایع متغیرهای دیگری مانند تقاضا و نوآوری و موضوعات رقابتی است که اجازه نداده این کاهش قیمت تمام شده در بازار هم بروز کند.
در این بین اما کاهش قیمت نفت یک اثر جانبی دارد که ممکن است در صورت تداوم در آینده ظهور کند. هنوز زود است بتوان به صورت قطعی در این باره نظر داد؛ هرچند شواهدی وجود دارد که افزایش قیمت نفت را در آینده امکان پذیر می داند، با این حال اگر قیمت نفت روند کاهشی داشته باشد، ممکن است تقاضا برای خودروهای بنزینی افزایش یابد، بهویژه در کشورهایی که هنوز زیرساختهای کافی برای خودروهای برقی ندارند.
این افزایش تقاضا برای خودروهای سنتی، بهطور غیرمستقیم تقاضا برای تایرهای متناسب با آنها را نیز بالا میبرد. با این حال، در چین و اروپا، گرایش به خودروهای برقی همچنان رو به رشد است و فارغ از این که قیمت نفت و بنزین پایین می رود یا بالا، اقتصاد مبتنی بر محیط زیست و قوانین موکد بر کاهش آلودگی کربن، این کشورها را موظف به حرکت به سمت خودروهای برقی و در نتیجه تقاضا برای تایرهای مرتبط کرده است.
در این بین در شرایطی که قیمت نفت با همه ریسک های منطقه ای و جهانی تا حد قابل قبولی پایین مانده و هزینههای تولید کاهش یافته، تولیدکنندگان تایر با فرصتهایی برای افزایش سهم بازار مواجهاند. اما این فرصت با تهدیدهایی همراه است: رقابت شدیدتر و فشار برای نوآوری در تایرهای سازگار با خودروهای برقی و سبکتر.
تایرهای مخصوص خودروهای الکتریکی باید مقاومت غلتشی پایینتری داشته باشند و دوام بیشتری ارائه دهند که نیازمند فرمولاسیونهای جدید و سرمایهگذاری در تحقیق و توسعه است و این موضوعات قطعا قیمت تمام شده تایرها را افزایش می دهند.
واقعیت آن است که در سال 2025، کاهش قیمت نفت نهتنها بر بازار انرژی بلکه بر زنجیره تأمین و تقاضای بازار تایر خودرو نیز تأثیرگذار بوده، اما بر قیمت نهایی خیر. این رابطه پیچیده ای است که نشان میدهد صنایع مختلف، چگونه بههمپیوستهاند و تولیدکنندگان صنایع مختلف از جمله تایر، چگونه باید با درک دقیق از روندهای مختلف، استراتژیهای خود را بازنگری کنند تا در این بازار متغیر، رقابتپذیر باقی بمانند.