به گزارش «لاستیک پرس» رییس هیات مدیره انجمن صنفی کارفرمایی تولید، تامین کنندگان مواد اولیه و زنجیره ارزش صنایع لاستیک کشور عنوان کرد: خودروسازان حتی با گذشت چهار ماه از سررسید مطالبات، قادر به پرداخت بدهی خود به تایرسازان نیستند و بسیاری از چک‌های های آنها نیز پاس نمی‌شود.
محمدرضا تقی گنجی وضعیت تسویه مطالبات تایرسازان از سوی خودروسازان را اسفناک توصیف کرد و اظهار داشت: اغلب خرید‌های خودروسازان از تولیدکنندگان تایر چهارماهه است، اما کمبود نقدینگی شرکت‌های خودروسازی، پرداخت مطالبات تولیدکنندگان تایر را به تعویق انداخته است.
وی افزود: متاسفانه خودروسازان به دلیل مشکلات مالی که با آن دست‌وپنجه نرم می‌کنند حتی با گذشت چهار ماه از سررسید مطالبات قادر به پرداخت مطالبات تایرسازان نیستند و بسیاری از چک‌های های آنها نیز پاس نمی‌شود.
عرضه سیل آسای تایر‌های وارداتی، بازار تولیدات داخل را قبضه کرد
عضو هیات مدیره انجمن صنفی صنعت تایر رقم بدهی کل خودروسازان به تایرسازان را ۴ هزار میلیارد تومان عنوان و بیان کرد: مطالبات هر یک از تولیدکنندگان تایر از خودروسازان چند صد میلیارد تومان است که با چک‌های مدت دار نیز توان پرداخت بدهی خود به تایرسازان را ندارند.
تقی گنجی خاطرنشان کرد: تولیدکنندگان تایر با وجود تاخیر در پرداخت مطالبات خود، اما همچنان با حداکثر ظرفیت در حال تولید هستند و تولیدات داخل به همراه واردات تایر منجر به تعادل در بازار لاستیک شده است.
وی در پایان یادآور شد: فروش لاستیک که در گذشته به سبب اختلاف قیمت مصوب و بازار از طریق سامانه مشخصی انجام می‌شد، اکنون در بازار آزاد نیز به قیمت رسمی و در برخی موارد پایین‌تر از نرخ مصوب به فروش می‌رسد. از این رو وجود سامانه فروش ضرورتی نداشته و تنها فرآیند عرضه و توزیع تایر را برای تولیدکنندگان، واردکنندگان و خرده فروشان لاستیک زمان بر می‌کند.