به گزارش «لاستیک پرس» به نقل از SLASHGEAR رانندگی در شرایط مرطوب می‌تواند دشوار باشد. جاده‌های مرطوب به معنای اصطکاک کمتر و کاهش چسبندگی تایر است که کنترل خودرو را سخت تر از شرایط خشک جاده می کند. برای رفع این مشکل، تولیدکنندگان اغلب تایرها را طوری طراحی می‌کنند که در شرایط مختلف بر جاده تسلط داشته باشند. تایرهای تابستانی، به ویژه، برای هر دو شرایط مرطوب و خشک ساخته شده‌اند تا گرما و بارندگی ناشی از این فصل را تحمل کنند.
تایر‌هایی که برای شرایط مرطوب ساخته می‌شوند، معمولاً دارای طراحی خاصی هستند که در شیارهای تایر، الگوی آج، سطح تماس و ترکیب لاستیکی آنها مشهود است، اما بیان اینکه یک تایر این ویژگی‌ها را دارد کافی نیست؛ آزمایش حرفه‌ای برای سنجش این ادعاها ضروری است. لذا مواردی مانند ترمزگیری در شرایط مرطوب، هندلینگ و پیچیدن نشان می‌دهد که تایرها در شرایط مختلف چقدر چسبندگی و کشش دارند.
در این زمینه رتبه‌بندی‌های آکواپلنینگ میزان از دست دادن چسبندگی را هنگام برخورد خودرو با آب راکد اندازه‌گیری می‌کنند. وبسایت SLASHGEAR واقع در ایالات متحده، با مقایسه چندین مورد از این رتبه‌بندی‌ها در چندین برند، مشخص کرده که کدام تایرها در ارتباط با چسبندگی به جاده در شرایط خیس، بهتر از سایرین هستند و به همان اندازه که ادعا می‌کنند، قابل اعتمادند.
روش‌شناسی
تعدادی از تایرها در شرایط خیس و خشک به عنوان تایرهای عالی به بازار عرضه می‌شوند. با این حال، از آنجایی که در واقعیت همیشه اینطور نیست، ما رتبه‌بندی‌ها را در پلتفرم‌هایی مانند All Tire Tests، Tire Reviews و The Tire Lab بررسی کردیم تا ببینیم برندها و مدل‌های مختلف تایر چگونه در مقابل یکدیگر قرار می‌گیرند. آزمایش Auto Bild یک نقطه مرجع اصلی بود زیرا عملکرد این لاستیک‌ها را در دسته‌هایی مانند هندلینگ در شرایط خیس، ترمزگیری در شرایط خیس، چرخش در شرایط خیس، حرکت در شرایط آبی مستقیم و حرکت در شرایط آبی منحنی اندازه‌گیری می‌کرد.
Michelin Pilot Sport 4
در اینجا 10 تایر با بالاترین رتبه‌بندی برای شرایط مرطوب آورده شده است. نام میشلن، به عنوان یکی از قدیمی‌ترین برندهای این صنعت، در تولید تایر بسیار محبوب است. این شرکت تایرهای درجه یکی برای اتومبیل، موتورسیکلت و حتی هواپیما تولید کرده است. پایلوت اسپورت ۴ یکی از تایرهای جاده‌ای تابستانی با عملکرد بالا است که اولین بار در سال ۲۰۱۶ برای جایگزینی میشلن پایلوت اسپورت ۳ PS3 عرضه شد.
این تایر به لطف طراحی منحصر به فرد آج خود، هم در سطوح خشک و هم در سطوح مرطوب عملکرد خوبی دارد و در آزمایش‌ها و بررسی‌ها، رتبه‌های مثبت بالایی را کسب کرده است که این موضوع را تأیید می‌کند. تست تایر تابستانی UHP خودروهای اسپرت AutoBild در سال ۲۰۲۲، پایلوت اسپورت ۴ را به طور کلی در بهترین رتبه قرار داد، با رتبه دوم در ترمزگیری در سطوح مرطوب و رتبه پنجم در هندلینگ در سطوح مرطوب. Tire Review نیز بر اساس بیش از صد بررسی، آن را به عنوان یک تایر با عملکرد بالا برای شرایط مرطوب رتبه‌بندی کرده که امتیاز ۹۴ درصد در سطوح خشک و ۸۹ درصد در سطوح مرطوب را کسب کرده است.
جدا از طراحی، میشلن پایلوت اسپورت ۴ دارای فناوری Dynamic Response است که انتقال صحیح دستورات فرمان به جاده را تضمین می‌کند و به دقت و چسبندگی بالا در رانندگی با عملکرد بالا کمک می‌کند.
Hankook Ventus Evo K137
Ventus Evo K137 به گونه‌ای طراحی شده است که در شرایط مرطوب عملکرد بالایی داشته باشد. شرکت هانکوک، تولیدکننده تایر در کره جنوبی، این مدل تایر را در اوایل سال 2025 به عنوان جانشین S1 Evo 3 و برای اولین بار نسل چهارم Ventus Evo عرضه کرد. KI37 با افزایش 32 درصدی طول عمر آج، نسبت به مدل قبلی خود گام‌های بلندتری برداشته و از یک فرآیند اختلاط مبتنی بر هوش مصنوعی بهره می‌برد که امکان توزیع مناسب سیلیس را در ترکیب تایر فراهم می‌کند.
ایده پشت این پیشرفت‌ها، بهبود انعطاف‌پذیری تایر و چسبندگی در شرایط مرطوب بود و این امر، رتبه‌بندی عالی آن در شرایط مرطوب را توجیه می‌کند. طبق بررسی‌ها ، این تایر در هر دو شرایط مرطوب و خشک، رتبه چشمگیر 95 درصد و در راحتی، رتبه چشمگیر 100 درصد را کسب کرده است.
علاوه بر این، در تست تایرهای عملکردی تابستانی Auto Bild 2025، Venus Evo K137 با کسب کوتاه‌ترین مسافت ترمزگیری در شرایط مرطوب ۴۲.۷ متر، در صدر جدول ترمزگیری در شرایط مرطوب قرار گرفت. علاوه بر این، در رتبه‌بندی‌های هندلینگ در شرایط مرطوب رتبه چهارم را کسب کرد.
Kumho Ecsta PS71
Kumho Ecsta PS71، یک تایر اسپرت با عملکرد بالا، برای ارائه ترمزگیری و هندلینگ عالی ساخته شده است و این کار را هم در شرایط مرطوب و هم در شرایط خشک انجام می‌دهد. در تست تایرهای عملکردی تابستانی Auto Bild 2025، این تایر با ۴۲.۸ متر، دومین رتبه کمترین مسافت ترمزگیری در شرایط مرطوب را به دست آورد؛ درست پس از Hankook Ventos Evo. وقتی صحبت از هندلینگ در شرایط مرطوب می شود، حتی بهتر از Ventos عمل کرده و دومین میانگین سرعت بالا ۷۳.۸ کیلومتر در ساعت را به خود اختصاص داده است.
Ecsta PS71 برای رانندگی با آرامش طراحی شده است. این تایر دارای پیشرفت‌هایی مانند میکروسیلیس با پراکندگی بالا است که هندلینگ و راندمان سوخت وسیله نقلیه را افزایش می‌دهد. همچنین دارای چهار شیار اصلی پهن برای هدایت آب از سطح تماس تایر و پارچه در دیواره جانبی برای ساختار بیشتر است.
بهترین بخش این تایر آنجا است که با وجود عملکرد چشمگیر، Ecsta PS71 یکی از مقرون به صرفه‌ترین گزینه‌ها نیز هست. این تایر با هزینه 8.44 دلار در هر 1000 کیلومتر، ارزش بسیار خوبی در برابر کیفیت ارائه می‌دهد – که حدود 9.40 دلار کمتر از Pirelli P Zero PZ4 است.
میشلن Pilot Sport 5
Pilot Sport 5 متعلق به جدیدترین نسل تایرهای تابستانی میشلن است. این تایر که به طور خاص برای خودروهای اسپرت و با عملکرد بالا ساخته شده، با دقت و راحتی طراحی شده است. مانند پایلوت اسپرت 4، این تایر نیز چیزهای زیادی برای ارائه دارد که قیمت آن را توجیه می‌کند.
بر اساس نظرات کاربران، تایر Pilot Sport 5 در شرایط خشک و مرطوب به یک اندازه خوب عمل می‌کند و در هر دو بخش امتیاز ۹۶ درصد را کسب کرده است. میشلن ادعا می‌کند که فناوری طراحی آج دوگانه اسپرت، بهینه‌سازی آج را امکان‌پذیر می‌کند. قسمت داخلی آج، عملکرد در هوای مرطوب را افزایش می‌دهد، در حالی که بلوک‌های آج بیرونی، عملکرد بهینه را در هوای خشک تضمین می‌کنند. این ادعا توسط Auto Bild’s پشتیبانی می‌شود.
این تایر با کسب رتبه اول در تست عملکرد کلی، در کنار Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 بهترین رتبه‌بندی تایرهای تابستانی را کسب کرده است.
در حالی که میشلن در شرایط مرطوب مطلقاً بهترین عملکرد را نداشت، همچنان از بسیاری از رقبا پیشی گرفت. در آزمایش Auto Bild، Pilot Sport 5 به مسافت ترمزگیری ۴۳.۲ متری در شرایط مرطوب دست یافت که آن را در جایگاه پنجم قرار داد. همچنین در بخش هندلینگ در شرایط مرطوب نیز همین رتبه را با سرعت متوسط ۷۳.۳ کیلومتر در ساعت کسب کرد.
Continental Premium Contact 7
کنتیننتال طیف گسترده‌ای از تایرها را در خط تولید خود دارد که برای شرایط مختلف مناسب هستند. در حالی که این شرکت سهم نسبتاً خوبی از محصولات متوسط دارد، تعدادی از آنها مانند Premium Contact 7 برجسته تر هستند. این تایر ثابت کرده است که یکی از بهترین گزینه‌های مدرن در زمینه عملکرد در شرایط مرطوب است.
در بررسی‌های تایر اتو اکسپرس، کنتیننتال پریمیوم کانتکت ۷ در دسته‌های خیس عملکرد فوق‌العاده‌ای داشت و در هر پنج آزمایش خیس رتبه بالایی کسب کرد: ترمزگیری در شرایط خیس، هندلینگ در جاده خیس، پیچیدن در جاده خیس، آکواپلنینگ منحنی و آکواپلنینگ مستقیم. این تایر در هر یک از این دسته‌ها یا اول یا دوم شد و امتیاز آن از ۹۵.۹۰ تا ۱۰۰ درصد متغیر بود.
همچنین، در آزمایش اتو بیلد، پریمیوم کانتکت ۷ در بین ۱۰ تایر برتر اکثر آزمایش‌های آبی قرار گرفت. این تایر به ویژه در آکواپلنینگ منحنی، برجسته بود و تنها پس از دانلوپ اسپرت‌مکس آر تی ۲ قرار گرفت. بررسی های Tire Review نیز از عملکرد چشمگیر آن در شرایط خیس پشتیبانی می‌کند، زیرا بالاترین امتیاز خود را در چسبندگی در شرایط خیس، یعنی ۹۴ درصد، کسب کرد.
بریجستون پوتنزا اسپرت
بریجستون پوتنزا اسپرت یک تایر تمام فصل ژاپنی است. این تایر با عملکرد بالا، پیچیدن خوب، پایداری خوب و عملکرد عالی در جاده‌های خیس دارد. علاوه بر این، این تایر یک گزینه مقرون به صرفه است که ارزش خرید خوبی را برای شما فراهم می‌کند. در تست تابستانی Auto Bild، این تایر با ۴۳.۱ متر، چهارمین رکورد بهترین فاصله ترمزگیری در مسیرهای خیس را ثبت کرد و در هندلینگ در مسیرهای خیس، درست پس از Kumho Ecsta PS71، رتبه سوم را کسب کرد. با این حال، چشمگیرترین عملکرد آن در تست مسیر خیس بود که با سریع‌ترین زمان ثبت شده ۱۴.۵۵ ثانیه، پیشتاز بود.
رتبه‌بندی‌های Tire Lab همچنین نقاط قوت Potenza Sport را در شرایط خیس نشان می دهد و آن را در هندلینگ در مسیرهای خیس، ۹۲.۶ درصد بالاتر از رقبا، در پیچیدن در مسیرهای خیس، ۹۲.۱ درصد بالاتر از رقبا و در ترمزگیری در مسیرهای خیس، ۷۷.۲ درصد بالاتر از آنها قرار می‌دهد.
این تایر همچنین از نظر دوام و راندمان سوخت عملکرد خوبی دارد. سطح سایش پایین آن به افزایش عمر آج کمک می‌کند و طول عمر تخمینی ۴۵۸۸۰ کیلومتر را ارائه می‌دهد که از اکثر گزینه‌های موجود در بازار بهتر است. با این حال، توجه داشته باشید که در استفاده با عملکرد بالا در پیست، این طول عمر ممکن است کاهش یابد.
Vredestein Quatrac Pro
Quatrac چندین دهه است که در بازار عرضه می شود و بخشی از خط تولید تایرهای مسافرتی تمام فصل وردشتاین را تشکیل می‌دهد. با معرفی Quatrac Pro در سال ۲۰۱۹، این شرکت یک قدم فراتر رفت و اولین تایرهای تمام فصل خود را که برای عملکرد فوق‌العاده بالا طراحی شده‌اند، عرضه کرد.
این بدان معناست که می‌توانید انتظار داشته باشید که Vredestein Quatrac Pro نه تنها تطبیق‌پذیری تایرهای تمام فصل را ارائه دهد، بلکه نیازهای عملکردی SUVها و سدان‌های با عملکرد بالای شما را نیز برآورده کند. در واقع، این به معنای رتبه‌بندی‌های یکسان در هر دسته نیست. بنابراین، در حالی که Tire Lab رتبه‌بندی‌های بسیار مثبتی برای ترمزگیری در شرایط خیس و پیچیدن در مسیرهای خیس ارائه می‌دهد، این تایر در جاده‌های خشک مسافت ترمزگیری طولانی‌تری را تجربه می‌کند و در برف کشش ضعیفی دارد.
صرف نظر از این، Vredestein Quatrac Pro در عملکرد و رتبه‌بندی‌ها در مورد ترمزگیری در شرایط خیس، هندلینگ در شرایط خیس و هندلینگ جانبی در شرایط خیس کاملاً ثابت است. در مقایسه با میانگین بازار، این تایر به راحتی برنده است و با سطح صدای کم هنگام رانندگی و راحتی عالی، مزایای اضافی فوق‌العاده‌ای را ارائه می‌دهد. با این حال، به خاطر داشته باشید که در مسیرهای آبی، چه مستقیم و چه جانبی، مشکل دارد.
پیرلی سینتوراتو تمام فصل SF3
سینتوراتو تمام فصل SF3 یکی دیگر از تایرهای تمام فصل است که برای شرایط مرطوب، خشک و حتی برفی طراحی شده است. این تایر با علامت “ELECT” پیرلی ارائه می‌شود که نشان‌دهنده بهینه‌سازی آن برای خودروهای برقی و پلاگین با عملکرد بالا است، همراه با فناوری ضد پنچری “SEAL INSIDE” که از افت فشار باد تایر هنگام پنچر شدن محافظت می‌کند.
در حالی که اکثر تایرهای تمام فصل در شرایط مرطوب و خشک از تایرهای تابستانی عقب می‌مانند، نقاط قوت سینتوراتو تمام فصل در عملکرد استثنایی آن در تمام شرایط آب و هوایی نهفته است. کشش هم در سطوح مرطوب و هم خشک و حتی در برف عالی است. در رتبه‌بندی آزمایشگاه تایر، این تایر در مسیرهای پر پیچ و خم، عملکرد بهتری نسبت به ۹۸.۲ درصد از تایرها و در مسیرهای خیس، عملکرد بهتری نسبت به ۹۶.۴ درصد از تایرهای آزمایش‌شده داشت.
همچنین، در تست تایر تمام فصل شاسی‌بلند Auto Bild 2024، این تایر در رتبه سوم بهترین تایرها قرار گرفت و نقاط قوتی در ترمزگیری در مسیرهای خیس، مسیرهای مستقیم و مسیرهای منحنی داشت. با این حال، بزرگترین نقاط ضعف این تایر، دوام ضعیف و هزینه‌های بالای خرید آن در مقایسه با رقبا است.
Maxxis Victra Sport 5
Maxxis به خاطر تایرهای دوچرخه ای شناخته شده است که این شرکت در سال‌های اولیه فعالیت خود بر آنها تمرکز داشت. با این حال، امروزه، برخی از رقابتی‌ترین محصولات را در تولید تایر دوچرخه و ماشین دارد و با محصولاتی مانند Victra Sport 5 که از بسیاری از رقبای اصلی پیشی گرفته‌اند، شناخته می شود.
Victra Sport 5 یک تایر با عملکرد فوق‌العاده بالا است، بنابراین برای طیف وسیعی از خودروها با نیازهای عملکردی، مانند خودروهای اسپرت و هاچ‌بک‌ها، عالی است. به عنوان یک تایر تابستانی، این تایر همچنین برای حرکت در هر دو شرایط مرطوب و خشک ساخته شده و رتبه‌بندی‌های آن در این دسته‌ها عالی است. طبق درجه بندی تایر اتحادیه اروپا، این تایر در چسبندگی در شرایط مرطوب درجه A را کسب می‌کند که بالاترین رتبه ممکن است و عملکرد عالی آن را تأیید می‌کند.
علاوه بر این، در آزمایش تایر تابستانی Auto Bild 2025، این تایر در ترمزگیری در شرایط مرطوب و هندلینگ در مسیرهای مرطوب به رتبه 10 برتر رسیده است. در شرایط آبی مستقیم، با سرعت شناور 80.6 کیلومتر در ساعت در جایگاه هفتم قرار دارد.
گودیر ایگل F1 نامتقارن 6
گودیر بیش از یک قرن است که فعالیت می‌کند و ایگل یکی از شناخته‌شده‌ترین محصولات آن است. این شرکت بر هندلینگ و پاسخگویی برتر خود تأکید دارد که آن را قادر به پیمایش ماجراجویی‌های مختلف رانندگی می‌کند. ایگل F1 نامتقارن 6 به عنوان یک تایر تابستانی توصیف می‌شود که به اندازه کافی برای جاده‌های خشک و مرطوب مجهز است.
این تایر با یک ترکیب آج انعطاف‌پذیر طراحی شده است که تضمین می‌کند واقعاً به جاده‌های مرطوب بچسبد و کشش را افزایش دهد. نتیجه، عملکرد شگفت‌انگیز در شرایط مرطوب است. از نظر اتو اکسپرس، این تایر به لطف نمرات بالای خود در تمام دسته‌های آزمایش شده، در رتبه دوم قرار می‌گیرد. در حالی که در پیچیدن در شرایط مرطوب امتیاز 100 درصد را کسب می‌کند، در ترمزگیری در شرایط مرطوب و هندلینگ در شرایط مرطوب به ترتیب 96.7 و 98.6 درصد را کسب می‌کند و در هر دو دسته در رتبه پنجم قرار می‌گیرد.
علاوه بر این، با جمع‌آوری آزمایش‌های مختلف انجام شده در پلتفرم‌های مختلف، All Tire Tests نشان داد که Eagle F1 Asymmetric 6 رتبه‌بندی “نمونه” برای ترمزگیری در شرایط خیس، هندلینگ در شرایط خیس و هندلینگ جانبی در شرایط خیس را دارد و به طور مداوم بالاتر از میانگین بازار قرار می‌گیرد. این لاستیک فقط برای دسته‌ی آکواپلنینگ جانبی به رتبه “خوب” و برای آکواپلنینگ مستقیم به رتبه “متوسط” سقوط کرد.
