انتظار می رود نمایشگاه فناوری تایر ۲۰۲۶ امسال سه دیدگاه مکمل را گرد هم آورد که منعکس کننده واقعیتهایی است که تولیدکنندگان تایر امروزه با آن دست و پنجه نرم میکنند؛ چگونگی تکامل وسایل نقلیه، چگونگی تغییر مواد و زنجیرههای تأمین و چگونگی واکنش صنعت به بررسی فزاینده انتشار گازهای گلخانهای و تأثیرات زیستمحیطی تایر. از حمل و نقل خودران گرفته تا مونومرهای پایدار و تحقیقات علمی در مورد ذرات ساییدگی تایر و جاده، این نمایشگاه تصویری کلی از مسیر فناوری تایر و آنچه برای رسیدن به آنجا لازم است، ارائه میدهد.
مدتهاست که به خودروهای خودران به عنوان یک تحول بزرگ در فناوری تایر نگاه میشود. به گفته دکتر آندریاس تاپ ، معاون رئیس توسعه پلتفرم و صنعتیسازی در کانتیننتال ، این آینده دیگر یک فرضیه نیست. همزمان با اینکه سیستمهای خودران از حالت آزمایشی فراتر رفته و به سمت عملیات تجاری در مقیاس بزرگ حرکت میکنند، از صنعت تایر خواسته میشود تا از یک اکوسیستم خودرویی بسیار متنوعتر پشتیبانی کند. تاکسیهای رباتیک هدفمند، شاتلهای خودران و وسایل نقلیه مسافربری مجهز، همگی الزامات متفاوت و گاهی رقابتی را در طراحی، اعتبارسنجی و صنعتیسازی تایر مطرح میکنند.
ارائه دکتر تاپ بررسی خواهد کرد که چگونه فناوری تایر باید برای برآورده کردن این الزامات تکامل یابد و بین نیازهای کلاسیک ناوگانها و انتظارات نوظهور در مورد دوام، پیشبینیپذیری و عملکرد خدمات در زندگی واقعی تعادل برقرار کند. توجه ویژهای به نقش تایرها در کنترلهای دینامیکی هوشمند خودرو خواهد شد ، جایی که رفتار پایدار و غنی از دادهها برای تصمیمگیری خودکار حیاتی میشود.
فراتر از خود وسیله نقلیه، فرصتهایی در سطح ناوگان پدیدار میشوند. لاستیکهای کاملاً متصل، دریچهای به سوی عملیات بهینه، نگهداری پیشبینیشده و رویکردهای جدید به چرخه تولید باز میکنند، اما چالشهای فنی و سازمانی جدیدی را نیز به همراه دارند. سخنرانی دکتر تاپ به این موضوع خواهد پرداخت که این فرصتها امروزه در کجا ملموستر هستند و در کجا هنوز به توسعه بیشتر نیاز است.
کربنزدایی زنجیره ارزش: از جاهطلبی تا مسیرهای صنعتی
پایداری همچنان یک چالش تعیینکننده برای صنعت تایر است، اما این بحث در حال مشخصتر شدن است. از نظر دکتر گارانس لوپیتو و کریستوف دوراند از میشلن ، کربنزدایی و چرخهای بودن به چیزی بسیار خاص بستگی دارد؛ زنجیرههای تأمینی که واقعاً قابل ردیابی، اندازهگیری و مقیاسپذیر باشند.
ارائه مشترک آنها بر بوتادین تجدیدپذیر و بازیافتی ، یک واحد سازنده حیاتی برای لاستیک مصنوعی، و مسیرهای مختلف موجود برای کاهش ردپای کربن آن تمرکز خواهد داشت. این جلسه به جای قرار دادن راهحلها به صورت «یا این یا آن»، بر نیاز به رویکردهای مکمل، از جمله روشهای موازنه جرم تحت معیارهای اتصال دقیق در کنار مسیرهای کاملاً تفکیکشده که قابلیت ردیابی کامل را ارائه میدهند، تأکید خواهد کرد.
یک نمونه کلیدی، BioButterfly است، فناوریای که توسط میشلن با همکاری IFP Energies nouvelles و Axens توسعه داده شده است . این فرآیند، اتانول تجدیدپذیر را به بوتادین ۱۰۰٪ زیستی تبدیل میکند و در حال حاضر در مقیاس آزمایشی، با پشتیبانی تجزیه و تحلیل چرخه عمر مطلوب و تایرهای نمایشی تولید شده با استفاده از مواد کاملاً تفکیکشده، اعتبارسنجی شده است.
با آماده شدن این فناوری برای اولین واحد تجاری تحت لیسانس Axens، این ارائه نگاهی به موقع به چگونگی گذار مونومرهای پایدار از برنامههای تحقیق و توسعه به واقعیت صنعتی و آنچه این گذار از نظر همکاری در سراسر زنجیره ارزش نیاز دارد، ارائه خواهد داد.
TRWP و انتشار گازهای گلخانهای تایر: تصمیمگیری بر اساس علم
آخرین سخنران جلسه افتتاحیه عمومی، نیکولاس تیسیر ، مدیر تحقیقات پروژه صنعت تایر (TIP) در شورای جهانی کسب و کار برای توسعه پایدار، خواهد بود. ارائه او به حوزهای با تمرکز فزاینده نظارتی و اجتماعی خواهد پرداخت : ذرات ناشی از سایش تایر و جاده و انتشار گازهای گلخانهای در مرحله استفاده.
با تکیه بر پیشرفتهای اخیر برنامههای تحقیقاتی جهانی TIP، این جلسه یافتههای جدیدی را در مورد چگونگی تولید ذرات سایش تایر و جاده (TRWP)، نحوه حرکت آنها در محیط و چگونگی ارزیابی تأثیرات بالقوه آنها به اشتراک خواهد گذاشت. این شامل پیشرفتهایی در توسعه نمونه مرجع، رویکردهای مدلسازی برای پیشبینی انتقال ذرات و روشهای اندازهگیری انتشار گازهای تایر در شرایط دنیای واقعی خواهد بود.
این ارائه به جای اینکه موضوع را بر اساس مطالعات جداگانه مطرح کند، بر این نکته تأکید خواهد کرد که چگونه کار مشارکتی و مبتنی بر علم میتواند از تصمیمگیری آگاهانه در سراسر صنعت پشتیبانی کند. برای تولیدکنندگانی که با انتظارات پایداری و چارچوبهای نظارتی در حال تحول روبرو هستند، پیام واضح است: دادههای قوی و درک مشترک، پایههای اساسی برای استراتژیهای کاهش معتبر هستند.