پایداری؛ آینده صنعت تایر جهان

به گزارش لاستیک پرس فشار برای کاهش ۴۵ درصدی انتشار کربن جهانی تا سال ۲۰۳۰ ،  بسیاری از فعالان صنعت حمل و نقل را به سمت اقدامات فوری اقلیمی سوق داده است. تولیدکنندگان تایر نیز از این قاعده مستثنی نیستند. از آنجایی که تایرها برای حمل و نقل ضروری هستند، ابتکارات مؤثر اقتصاد چرخشی باید به سرعت و به دلایل موجه اجرا شوند.

سالانه بیش از ۱.۶ میلیارد حلقه تایر جدید تولید می‌شود که حدود ۱ میلیارد حلقه تایر فرسوده است. این صنعت سالانه تنها ۱۰۰ میلیون حلقه تایر را بازیافت می‌کند. از آنجایی که تایرها تجزیه نمی‌شوند، با انتشار مواد شیمیایی مضر و گازهای گلخانه‌ای، تهدیدی جدی برای محیط زیست محسوب می‌شوند.

لذا کارشناسان حوزه محیط زیست و دانشمندان حوزه فناوری و علوم معتقدند باید وارد عرصه تایر‌های پایدار شد. این تایرهای هوشمند – که از مواد پایدار و از طریق فناوری‌های سبز تولید می‌شوند – تولیدکنندگان را به سمت پایداری سوق می‌دهند و آنها را قادر می‌سازند تا به تعهد خود برای تولید تایرهای ساخته شده از ۱۰۰٪ مواد پایدار تا سال ۲۰۵۰ دست یابند .

تایرهای پایدار چیستند؟

تایرهای پایدار  از منابع طبیعی کمتری استفاده می‌کنند و از طریق فرآیندهای کم‌مصرف تولید می‌شوند. آن‌ها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که مقاومت غلتشی کمتری داشته باشند، به این معنی که برای چرخاندن تایرها به نیروی موتور کمتری نیاز است و در نتیجه، ضمن افزایش بهره‌وری سوخت، کربن کمتری وارد محیط زیست می‌شود.

حدود ۲۰۰ ماده اولیه در یک تایر جدید استفاده می‌شود. تایرهای پایدار با جایگزین‌های پایدار، استفاده از مواد اولیه را کاهش می‌دهند. به علاوه مثلث جادویی – مقاومت غلتشی کمتر، چسبندگی بهتر در شرایط مرطوب و مقاومت در برابر سایش – در تایرهای پایدار برای بهره‌وری انرژی بهینه شده‌اند. تایرهای پایدار به طور بالقوه مصرف سوخت از وسایل نقلیه سواری را 5 درصد کاهش می‌دهند تا اثرات زیست‌محیطی را کم کنند.

روند رو به رشد خودروهای متصل، خودران، اشتراکی و برقی  (CASE)، میزان استفاده از تایر را افزایش می‌دهد. از سوی دیگر تایرهای هر وسیله نقلیه مسافت بیشتری را  نسبت به گذشته طی می‌کنند و باید بیشتر از آنچه امروز می‌توانند دوام بیاورند. عملکرد و دوام بهبود یافته تایرهای پایدار می‌تواند با افزایش استفاده از تایر و به حداقل رساندن تعویض آن، این چالش را برطرف کند.

 

ویژگی‌های کلیدی تایرهای پایدار

محتوای بازیافتی بالا: نوآوری‌ها در طراحی تایر، راه را برای محصولات جدیدی که تا ۸۰٪ مواد بازیافتی دارند، هموار می‌کند و به طور چشمگیری ضایعات را کاهش داده و منابع را حفظ می‌کند.

تولید با بهره‌وری انرژی: با استفاده از فرآیندهای کم‌مصرف‌تر، تولیدکنندگان می‌توانند انتشار CO2 را در طول تولید به میزان قابل توجهی کاهش دهند.

مواد زیستی: جایگزین‌هایی مانند روغن‌های طبیعی، سیلیس از پوسته برنج و سایر مواد زیستی، وابستگی به ورودی‌های مصنوعی و مبتنی بر نفت را کاهش می‌دهند.

طول عمر بیشتر: دوام بهبود یافته، تعداد دفعات تعویض لاستیک را کاهش می‌دهد و منجر به کاهش مصرف کلی منابع می‌شود.

بهره‌وری سوخت: طراحی تایرهای سازگار با محیط زیست، مانند تایرهای با مقاومت غلتشی کم، باعث افزایش بهره‌وری سوخت و کاهش بیشتر ردپای کربن خودرو می‌شود.

دیجیتالی کردن فرآیندهای پیچیده

راه‌حل‌های دیجیتال می‌توانند انتشار گازهای گلخانه‌ای جهانی را تا 20٪ کاهش دهند. مثلا یک رویکرد دیجیتال یکپارچه در مهندسی تایر سرعت را افزایش، ضایعات را کاهش و منابع انرژی تجدیدپذیر را احیا می‌کند.

برای مثال، کاوش آسان فضای طراحی، اتوماسیون و ادغام ابزارها با تسریع زمان اعتبارسنجی از روزها و هفته‌ها به تنها چند ساعت، ضمن حفظ دقت طرح‌ها برای به حداقل رساندن ضایعات، به کاهش ردپای کربن کمک می‌کند. در برخی موارد، ایجاد خودکار طرح از قالب‌ها، فرآیند طراحی تایر را ۱۵ تا ۳۰ درصد سرعت می‌بخشد.

استفاده از پلتفرم های جدید به تولیدکنندگان کمک می‌کند تا سرعت، شفافیت و کارایی را برای کاهش کربن و ضایعات در عملیات و شبکه ارزش افزایش دهند.

یک نخ دیجیتال به تولیدکنندگان کمک می‌کند تا اطمینان حاصل کنند که هر آنچه در تایر استفاده می‌شود، قابل تمدید یا استفاده مجدد است.

سایر ابتکارات اقتصاد چرخشی در دفع و بازیافت تایر عبارتند از:

روکش مجدد

آج‌های فرسوده تایر با آج‌های نو تعویض می‌شوند تا عمر آنها تا ۸۰٪ افزایش یابد. این امر نیاز به تایرهای جدید را کاهش می‌دهد، هزینه را پایین می‌آورد و انتشار گازهای گلخانه‌ای را برای داشتن محیطی پاک‌تر به حداقل می‌رساند.

پیرولیز

گرم کردن تایرها در محیطی بدون اکسیژن برای تجزیه لاستیک موجود در روغن و سایر اجزای آن می‌تواند  ضمن ایجاد ارزش اقتصادی از ضایعات، اثرات زیست‌محیطی را در حین دفع کاهش دهد.

افزایش ارزش بازیافت‌پذیری

اجزای تایر را می‌توان به صورت خرده‌های لاستیک آسیاب کرد و برای مصارف دیگر، مانند خرده لاستیک برای پروژه‌های ساختمانی، دوباره مورد استفاده قرار داد. مواد شیمیایی مانند روغن‌های گیاهی را می‌توان به سوخت‌های زیستی تبدیل کرد و  کربن سیاه با کیفیت را می‌توان برای استفاده مجدد در تایرهای جدید استخراج کرد.