صنعت تایر، چندین استاندارد مهم را در اختیار دارد که به تضمین ایمنی، کیفیت و عملکرد کمک میکند. این استانداردها توسط سازمانهای مختلف در سراسر جهان، از جمله نهادهای نظارتی، سازمانهای استاندارد و انجمنهای صنعتی، تعیین میشوند. سازمان هایی همچون سازمان بین المللی استاندارد (ISO)، سازمان بین المللی استانداردسازی (International Organization for Standardization)، انجمن ملی استانداردهای آمریکا (ANSI)، سازمان استاندارد اروپا (CE) و …
در این نوشتار «لاستیک پرس»، به برخی از استانداردهای کلیدی که در صنعت تایر مورد استفاده قرار می گیرند اشاره می کند که در ادامه می خوانید.
1. استانداردهای ISO (سازمان بینالمللی استانداردسازی)
ISO 9001: سیستمهای مدیریت کیفیت – این استاندارد بر اطمینان از حفظ سطح ثابتی از کیفیت توسط تولیدکنندگان تایر در فرآیندهای تولید خود تمرکز دارد.
ISO 14001: سیستمهای مدیریت محیط زیست – استانداردی که به تولیدکنندگان کمک میکند تا تأثیرات زیستمحیطی خود را به حداقل برسانند.
ISO 3924: نامگذاری تایر – دستورالعملهایی در مورد قراردادهای نامگذاری استاندارد برای اندازهها و مشخصات تایر ارائه میدهد.
ISO 10191: روشهای عملکرد و آزمایش تایر – الزامات عملکرد تایرها را مشخص میکند و دستورالعملهایی برای آزمایش و اعتبارسنجی ارائه میدهد.
2. استانداردهای SAE (انجمن مهندسان خودرو)
SAE J200: نصب تایر و رینگ – مجموعهای از دستورالعملهای مربوط به سازگاری تایر و رینگ، به ویژه برای وسایل نقلیه.
SAE J267: فشار باد لاستیک — استانداردهایی برای فشار باد مناسب لاستیک برای اطمینان از عملکرد ایمن و حداکثر طول عمر ارائه میدهد.
3. مقررات ECE (کمیسیون اقتصادی اروپا)
ECE R30: این استاندارد، تأیید لاستیک برای وسایل نقلیه، از جمله مشخصات ابعاد لاستیک، ظرفیت بار و رتبهبندی سرعت را پوشش میدهد.
ECE R54: مربوط به تأیید لاستیکهای پنوماتیک برای خودروهای سواری و تریلرها است.
ECE R75: تأیید لاستیک برای وسایل نقلیه تجاری را با تمرکز بر دوام، عملکرد و ایمنی پوشش میدهد.
4. مقررات DOT (وزارت حمل و نقل) (ایالات متحده آمریکا)
شماره شناسایی لاستیک DOT (TIN): در ایالات متحده، لاستیکها باید دارای TIN باشند که شامل سازنده، کد کارخانه، تاریخ ساخت و اندازه باشد. این برای ردیابی فراخوانهای لاستیک و تأیید انطباق با استانداردهای ایمنی ضروری است.
FMVSS 109: استاندارد ایمنی وسایل نقلیه موتوری فدرال که معیارهای عملکرد لاستیکهای خودروهای سواری، از جمله آزمایشهای مقاومت غلتشی، دوام و عملکرد در شرایط مختلف را تعیین میکند. FMVSS 119: استانداردهایی را برای لاستیکهای مورد استفاده در وسایل نقلیه غیر از خودروهای سواری، مانند کامیونها و اتوبوسها تعیین میکند.
5. استانداردهای شاخص بار تایر و رتبهبندی سرعت
شاخص بار تایر: حداکثر باری را که یک تایر میتواند در فشار باد مشخص شده خود حمل کند، مشخص میکند.
رتبهبندی سرعت: هر تایر دارای رتبهبندی سرعت (مثلاً “H”، “V”، “Z”) است که نشان دهنده حداکثر سرعتی است که میتواند تحت شرایط مشخص شده با خیال راحت تحمل کند.
6. سیستم UTQG (رتبهبندی کیفیت یکسان تایر)
این سیستم در ایالات متحده استفاده میشود و اطلاعاتی در مورد ساییدگی آج، کشش و مقاومت دمایی تایر ارائه میدهد. اینها عوامل مهم ایمنی و عملکرد برای مصرفکنندگان هستند.
ساییدگی آج: مدت زمان مورد انتظار دوام یک تایر را اندازهگیری میکند.
کشش: توانایی تایر را برای توقف در آسفالت مرطوب اندازهگیری میکند.
دما: مقاومت تایر در برابر گرما را نشان میدهد. ۷. استانداردهای عملکرد و آزمایش تایر
ISO 28580:
رویههای آزمایش و گزارش مقاومت غلتشی تایر برای تایرهای خودروهای سواری را مشخص میکند. این استاندارد برای اطمینان از کارآمد بودن تایرها از نظر مصرف سوخت و انتشار CO2 بسیار مهم است.
ISO 2331:
آزمایش استقامت تایر، که روشهای ارزیابی دوام و عملکرد تایر را در طول زمان تعریف میکند.
۸. مقررات اتحادیه اروپا
مقررات برچسبگذاری اتحادیه اروپا: تایرهای فروخته شده در اتحادیه اروپا باید دارای برچسب بهرهوری انرژی باشند که اطلاعاتی در مورد مقاومت غلتشی، چسبندگی در سطوح مرطوب و سطح سر و صدای خارجی ارائه میدهد. این به مصرفکنندگان کمک میکند تا بر اساس تأثیر زیستمحیطی و ایمنی، در مورد انتخاب تایر خود تصمیمات آگاهانهای بگیرند.
ECE R117:
الزامات سر و صدا، چسبندگی در سطوح مرطوب و مقاومت غلتشی برای تایرها در اتحادیه اروپا.
۹. سیستم نظارت بر فشار تایر (TPMS)
FMVSS 138: الزام میکند که خودروهایی با رتبهبندی وزن ناخالص خودرو (GVWR) 10000 پوند یا کمتر به سیستم نظارت بر فشار تایر (TPMS) مجهز شوند تا در صورت کم بودن قابل توجه فشار تایر، به راننده هشدار دهند.
10. دستورالعملهای تولیدکنندگان تایر خودرو
بسیاری از تولیدکنندگان تایر، استانداردهای داخلی خود را بر اساس مقررات بینالمللی دنبال میکنند، اما استانداردهای خاصی را نیز برای توسعه تایرها برای کاربردهای منحصر به فرد مانند خودروهای برقی (EV)، خودروهای آفرود و تایرهای مسابقهای ایجاد میکنند. به عنوان مثال، میشلن، بریجستون و گودیر هر کدام روشها و استانداردهای آزمایش اختصاصی خود را دارند.
ملاحظات کلیدی برای تولید تایر:
مواد تایر: ترکیبات لاستیکی، پارچه و فولاد مورد استفاده در ساخت تایر از نظر کیفیت، استحکام و دوام آزمایش میشوند.
طراحی تایر: الگوی آج، ساخت دیواره جانبی و پروفیلهای تایر باید استانداردهای ایمنی و عملکرد خاصی را برآورده کنند.
روشهای آزمایش: آزمایشهای گستردهای برای کشش، مقاومت غلتشی، عملکرد دمایی و دوام انجام میشود.
استانداردهای کلیدی نوظهور:
پایداری و تایرهای سازگار با محیط زیست: با افزایش نگرانیهای زیستمحیطی، استانداردهایی که بر استفاده از مواد پایدار، بازیافت تایر و کاهش ردپای کربن تمرکز دارند، اهمیت روزافزونی پیدا میکنند.
لاستیکهای هوشمند: با ظهور فناوری خودروهای متصل، لاستیکهای هوشمند با حسگرهای تعبیهشده که سلامت، فشار و دمای لاستیک را کنترل میکنند، در حال توسعه هستند و استانداردهای مربوطه در حال تدوین میباشند.