به گزارش «لاستیک پرس» به نقل از bandag.com تایر‌های روکش‌شده، راهی عالی و مقرون‌به‌صرفه و سازگار با محیط‌زیست برای افزایش عمر تایر‌ها است. امروزه ابزارها، فرآیندها و روش‌های ساخت تایر به طور مداوم در طول زمان تکامل و بهبود می‌یابند و در این مسیر تایرهای روکش‌شده هم ایمن‌تر و مؤثرتر از همیشه ظاهر می شوند.

تایر‌های روکش‌شده که با‌ عنوان «تایر‌های بازیابی شده» نیز شناخته می‌شوند، راه حلی عالی برای بهره‌گیری بیشتر از یکی از مهم‌ترین روش های صرفه جویی در هزینه های ناوگان حمل و نقل شناخته می شوند.

این روزها، تایر های کامیون های تجاری رادیال در شرایط خوب را می توان حداقل یک بار و حتی در بسیاری موارد چندین بار، با آج تازه بازسازی کرد. به زبان ساده، این فرآیند شامل برداشتن قطعات آج قدیمی و ترمیم هرگونه آسیب، لایه‌برداری مجدد تایر و سپس چسباندن یک لایه کاملاً جدید از آج روی بدنه است.

این روشی موفق برای مدیریت تایرهای اتوبوسی و تایر‌های کامیون است که تقریباً نیمی از تایرهای کامیون‌های جایگزین در آمریکای شمالی دوباره روکش‌شده هستند. تکنیک‌های نوین تراش و الگوهای آج به تایر‌های تجاری کمک می‌کند تا شروعی تازه داشته باشند و در برابر تمام استانداردهای تایر نو را داشته باشد.

بازیابی تایر چگونه انجام می شود؟

ابزارها، فرآیندها و روش‌های ساخت به طور مداوم در طول زمان تکامل و بهبود می‌یابند و تایرهای روکش‌شده امروز ایمن‌تر و مؤثرتر از همیشه هستند. می توانید مطمئن باشید که تایر های روکش شده دارای یکپارچگی ساختاری قوی با آج جدید قالب گیری شده روی بدنه هستند.

شرکت های بازیابی تایرهای فرسوده از تخصص و فناوری انسانی در طول چرخه روکش استفاده می کنند تا استانداردهای فوق العاده بالای خود را برآورده کنند و عملکرد طولانی مدت و با کیفیت تایرهای روکش شده را تضمین کنند.

مراحل بازیابی تایرهای کهنه

متخصصان آموزش دیده و واجد شرایط ابتدا یک بازرسی کامل عملی از هر قسمت از تایر برای شناسایی هرگونه آسیب قابل مشاهده انجام می دهند. این بازرسی با یک شیوه الکتریکی و با استفاده از فناوری بررسی سطح و دیواره جانبی برای مواردی که ممکن است با چشم غیر مسلح قابل مشاهده نباشد، استفاده می شود. همچنین برای ارزیابی کیفیت مواد و انجام تست برش نگاری با استفاده از فناوری لیزر استفاده می شود که هر گونه ناهنجاری، زباله های جاسازی شده و سایر آسیب های نامرئی را شناسایی می کند. در نهایت تایرهای با پوشش ایمن و ساختاری سالم برای بازیابی انتخاب می شوند.

پس از آن پوشش تایر به شکل عملیاتی باد و سطح آج فرسوده حذف می شود. مواد آسیب دیده تایر نیز حذف و هر گونه تعمیرات لازم انجام می شود تا پوشش تایر به وضعیت مطلوب برسد. در مرحله بعد، یک بالشتک – یک لایه چسبانده نشده – با دقت عمل روی سطح چسبانده می شود و سپس مراحل کیورینگ لایه جدید روی بدنه تایر قدیمی صورت می گیرد.

پس از آن بازرسی مجدد برای اطمینان از چسبندگی، قابلیت اطمینان و عملکرد تایر صورت می گیرد.

مزایای تایرهای بازیابی شده چیست؟

نوسازی تایر فواید زیادی دارد. تایر‌های بازیابی شده تجاری مانند تایر‌های جدید به نظر می‌رسند، اما با هزینه بسیار کمتر و مزایای اقتصادی، زیست‌محیطی و کارآمدی.

بازخوانی تایر ها باعث صرفه جویی در هزینه می شود

تایر خودرو یک بخش مهم در نگهداری خودرو محسوب می شود که به خصوص در خودروهای تجاری بعد از سوخت در رتبه دوم هزینه ها قرار می گیرد. در این بین یکی از روش های کاهش هزینه های تایر، روکش کردن تایرهای فرسوده است.

رابرت هندفیلد، استاد دانشگاه ایالتی کارولینای شمالی در این باره معتقد است یک استراتژی بازپخت می‌تواند هزینه به ازای هر مایل، هزینه به ازای بار و هزینه هر وسیله نقلیه را بهبود بخشد. بر اساس گزارش اداره اطلاعات تایر Retread & Repair، صنایع هواپیماهای تجاری و نظامی سالانه حدود 100 میلیون دلار صرفه جویی می کنند و صنعت حمل و نقل باری نیز به لطف تایر های ترمیم شده سالانه 3 میلیارد دلار صرفه جویی می کند.

در توضیح این مطلب باید گفت بخش عمده ای از هزینه تایرهای جدید مربوط به بدنه آن است و بنابراین تعویض رویه آن، درصد کمتری از هزینه یک تایر جدید را تشکیل می دهد. گفته می شود تایرهای روکش شده تا 90 درصد کیفیت تایرهای اصلی را حفظ می کنند، اما به قیمت 30 تا 50 درصد آنها به فروش می رسند که از منظر اقتصادی بسیار به صرفه اند.

در این میان سازمان حفاظت از محیط زیست آمریکا تایرهای با مقاومت غلتشی کم (LRR) را به عنوان تایر های کم مصرف به رسمیت می شناسد. در مطالعه‌ای که اخیراً انجام شده است، جاش آبل، استاد دانشگاه اعلام کرده تایرهای روکش شده 35 تا 50 درصد در مقاومت چرخش تایر صرفه جویی ایجاد می کنند.

مطالعه ارنست و یانگ در سال 2016 نشان داد که بازیابی تایرهای فرسوده باعث کاهش انتشار کربن، کاهش استخراج منابع طبیعی، کاهش مصرف آب، آلودگی هوای کمتر و … می شود.

دور نگه داشتن تایر از محل دفن زباله

زمانی که تایرها به پایان عمر خود می رسند، معمولاً در محل های دفن زباله جمع می شوند. اما روند روکش مجدد به افزایش عمر تایر کمک می کند و آن را برای مدت طولانی تری از محیط زیست دور نگه می دارد.

کاهش مصرف روغن

بر اساس مطالعه  NHTSA Commercial Medium Tire Debris Study، هر تایر بازیابی شده در مقایسه با تایر نو 30 درصد انرژی کمتر و 15 گالن روغن کمتر برای تولید مصرف می کند. این بدان معناست که تولید یک تایر معمولی تنها به 7 گالن روغن نیاز دارد، در حالی که یک تایر جدید به 22 گالن نیاز دارد.

تایر های بازیابی شده در حد نو خوب هستند

روند روکش کردن بهتر از همیشه در حال اجرا است و تایر‌های روکش شده به اندازه تایر‌های جدید – اگر نه بیشتر – دوام دارند. آنها درست مانند تایر های نو عمل می کنند، با هزینه کمتر. می‌توان به تعداد بیشماری از ناوگان کامیون‌های سازمانی، وسایل نقلیه نظامی، آتش‌نشانی ها و آمبولانس‌ها و حتی خطوط هوایی از مزایای این روش بهره مند شد.