به گزارش لاستیک پرس به نقل از just-auto ظهور خودروهای برقی به این معنی است که تعویض روغن و بازرسیها دیگر مانند گذشته برای نمایندگیها درآمدزا نیستند. آیا تایرها – که برای خودروهای برقی با قیمت بالاتری فروخته میشوند و تا 30٪ سریعتر فرسوده میشوند – نقش کلیدی در پر کردن شکاف درآمدی خواهند داشت؟
خودروهای برقی (EV) حدود نصف خودروهای بنزینی و دیزلی هزینه خدمات دارند، تعمیرگاهها خود را برای کاهش درآمد به دلیل افزایش قابلیت اطمینان خودروهای برقی آماده میکنند. علاوه بر این، سیستمهای ترمز احیاکننده مورد استفاده در خودروهای برقی میتوانند حدود ۱۰۰ هزار مایل دوام بیاورند و سپس نیاز به توجه داشته باشند. در کنار هزینه بالای آموزش و تجهیز تکنیسینهای واجد شرایط خودروهای برقی، نمایندگیها به دقت ترازنامههای خود را بررسی میکنند.
در حالی که در اروپا، بررسیهای سلامت جادهای خودروها همچنان ادامه خواهد داشت، به عنوان مثال بریتانیا آماده است تا بازرسیهای اولیه ایمنی را هر چهار سال یکبار به جای سه سال فعلی اجباری کند. تغییرات دیگر، مانند عدم وجود آزمایش انتشار گازهای گلخانهای، به معنای کار کمتر برای بازرسان خواهد بود.
صنعتی در حال تغییر
همراه با کاهش پیشبینیشده در سایر مواد مصرفی، مانند روانکنندهها و سوخت، نشانهها حاکی از آن است که اکنون یک تغییر مهم در حال وقوع است که مستقیماً بر سودآوری نمایندگی ها تأثیر میگذارد. این تغییرات همچنین وفاداری سنتی و تجربیات پس از فروش را برای مشتریانی که دیگر نیازی به مراجعه مکرر به نمایندگیها ندارند، به خطر میاندازد.
گلوبال دیتا پیشبینی میکند که 12.5 درصد از فروش خودروهای سبک در سطح جهان در سال 2024 مربوط به خودروهای الکتریکی باتریدار (BEV) بود، در حالی که کل بازار خودروهای الکتریکی، از هیبریدی گرفته تا برقی، بیش از 30 درصد تقاضا را تشکیل داده است.
فردریک بارویین، رئیس جهانی بخش خودرو در Anyline، یک شرکت پیشرو جهانی در زمینه جمعآوری دادههای تلفن همراه و هوش مصنوعی (AI)، که راهکارهای اسکن تایر را برای صنعت ارائه میدهد، خاطرنشان میکند: «طی چند سال آینده، به تدریج تعداد موتورهای دیزلی و بنزینی که نیاز به تعمیر و نگهداری دارند، کاهش خواهد یافت.»
بارویین افزود: درآمد نمایندگیها و تعمیرگاهها کاهش خواهد یافت. در عین حال، نسل جدید خودروهای الکتریکی به تعمیر و نگهداری کمتری نیاز خواهند داشت که این امر کاهش درآمد را تشدید میکند.
با این حال، تایرها در خودروهای برقی بسیار سریعتر از خودروهای احتراق داخلی (ICE) فرسوده میشوند. خودروهای برقی به دلیل باتریهایی که حمل میکنند، سنگینتر از خودروهای احتراق داخلی هستند؛ معمولاً برای حفظ هندلینگ و فرمان خودرو، به تایر با ظرفیت بار بالاتر نیاز است. علاوه بر فرسودگی بیشتر، این بدان معناست که پیشبینی میشود تایرهای ممتاز، همانطور که توسط نمایندگیها یا نمایندگیهای بزرگ به طور مستقیم به مشتریان فروخته میشوند، نقش مهمی در آینده صنعت خودرو ایفا کنند.
اهمیت فروش تایر برای نمایندگیهای مدرن
خودروهای برقی تقاضا برای چرخهای با لبه بزرگتر را افزایش خواهند داد، زیرا تایرها باید وزن بیشتری را تحمل کنند. تایرهایی که توسط تولیدکنندگان اصلی تجهیزات (OEM) روی خودروهای برقی نصب میشوند، همچنین تمرکز بیشتری بر مقاومت غلتشی دارند تا به بهبود برد خودرو کمک کنند.
باروئین میگوید درآمد حاصل از فروش تایر از اهمیت حیاتی برخوردار خواهد شد: «تایر در حال تبدیل شدن به محصول جدید حفظ مشتری برای نمایندگیهای خودرو است. مالک اصلی خودرو، که اغلب یک وسیله نقلیه ناوگانی است، به دلیل گارانتی شامل شده برای نگهداری منظم و سرویس عمومی، در طول مدت اجاره خود مرتباً به نمایندگی مراجعه خواهد کرد.
شما همچنین پس از اتمام دوره اجاره خودرو، مالک دوم دارید. نمایندگیها به فروش تایر با قیمت بالا شهرت دارند، به این معنی که این مالکان کمتر تمایل به خرج کردن پول برای آنها دارند، اما این وضعیت در حال تغییر است. نمایندگیها اغلب تا حدی متعلق به تولیدکنندگان اصلی خودرو هستند. آنها به طور فزایندهای در حال تدوین استراتژیهایی هستند تا خود را در مقایسه با خردهفروشان مستقل تایر، رقابتیتر کنند.
پاروئین میگوید: به دلیل افزایش ارزش بازار تایر، نمایندگیها و کارگاههای دارای علامت تجاری در این بخش تهاجمیتر شدهاند و قصد دارند رقیب خردهفروشان سنتی تایر شوند و همه میخواهند سهمی از این بازار داشته باشند.
تسهیل این گذار با فناوری نوآورانه ثبت دادههای تلفن همراه
ثبت دستی اطلاعات تایر برای مشاوران خدمات و تکنسینها وقتگیر و مستعد خطای انسانی است. اما راهحلهای دیجیتال جدید پتانسیل تحولآفرینی دارند و اسکنر آج تایر بخشی از چالش ها را برطرف می کند.
بیشتر نمایندگیهای فروش خودرو، دادههای مشتری، وسیله نقلیه و تایر را به روش سنتی ثبت میکنند و یا دادهها را به صورت دستی روی دستگاه یا رایانه تایپ میکنند یا آن را روی یک تکه کاغذ مینویسند و سپس به صورت دستی آن را وارد رایانه میکنند. این شکل از جمعآوری دادهها، خطر از دست رفتن اطلاعات یا ثبت نادرست آنها را به همراه دارد که منجر به انباشته شدن مشکلات دادههای نادرست برای مشتری میشود. همچنین ممکن است به معنای از دست رفتن فرصتهای فروش بیشتر برای ارائهدهنده خدمات باشد.
با ضبط دادههای موبایل که امروزه رایج شده، جمعآوری این دادهها بهطور قابلتوجهی سریعتر و قابل اعتمادتر است. کاربر یک ویدیوی کوتاه از آج تایر را از طریق دستگاه تلفن همراه خود ضبط میکند، سپس تصاویر بهصورت آنی توسط فناوری هوش مصنوعیِ پیشرو در صنعت پردازش شده و برای ایجاد یک مدل سهبعدی از آج تایر استفاده میشوند. این مدل، اندازهگیریهای دیجیتالی دقیقی از عمق ارائه میدهد که میتواند در صورت تمایل ارائهدهنده خدمات، ذخیره و با مشتریان به اشتراک گذاشته شود.
باروئین توضیح میدهد: مشاور خدمات در نمایندگی قابلیت ثبت این دادهها را دارد. در مورد مشاور خدمات، این مشاور میتواند فوراً نشان دهد که نیاز به تعویض تایر وجود دارد، در حالی که در زمان واقعی با مشتری صحبت میکند. این چیزی است که نه تنها برای ایمنی حیاتی است، بلکه اگر هیچ روش خودکاری برای انجام آن وجود نداشته باشد، با توجه به تعداد دفعاتی که باید انجام شود، دستیابی به آن دشوار است.
سرعت فوقالعاده در تحویل به این معنی است که میتوان تایرها را از بخش قطعات سفارش داد و بلافاصله برای مشتری نصب کرد و به نمایندگی ارزش افزوده بخشید.
بخش دوم این سیستم، نحوه استفاده از دادهها برای درک بهتر رفتار مشتریان و طول عمر تایرهای آنهاست.
باروئین توصیه میکند: تا جایی که میتوانید برای کسب و کار آینده خود، دادههای تایر و وسیله نقلیه را از وسایل نقلیه مشتریان خود جمعآوری کنید. هرچه دادههای بیشتری در سیستم مدیریت نمایندگی خود داشته باشید، توانایی شما در ارائه خدمات تعمیر و نگهداری پیشبینیکننده بهتر میشود – و وفاداری مشتری را تضمین میکند.
تصور کنید که یک نمایندگی بتواند بر اساس دادههای سرویس منظم شما، به طور دقیق پیشبینی کند که چند وقت یکبار رانندگی میکنید. این به آنها امکان میدهد تا در لحظه با شما در ارتباط باشند و بگویند چه زمانی ممکن است به قرار ملاقات سرویس تایر نیاز داشته باشید یا حتی چه زمانی باید به دنبال تایرهای جایگزین باشید. این نوع خدمات مشتری است که نمایندگیها را قادر میسازد تا در سالهای آینده روابط مهمی با مشتریان خود برقرار کنند.
این راهکارها به ویژه برای نمایندگیهایی که کمپینهای وفاداری را اجرا میکنند، فرصتی رو به رشد است. وقتی دادهها به صورت دیجیتالی جمعآوری و در سیستم مدیریت مشتری بارگذاری میشوند، میتوان این دادهها را با برنامههای تلفن همراه نیز همگامسازی کرد و به مشتریان این امکان را داد که عمق نفوذ خود را بررسی کرده و یافتهها را با نمایندگیها به اشتراک بگذارند. نمایندگیها با استفاده از این دادهها که به ابزارهای بازاریابی خود متصل هستند، میتوانند برای تعامل مستقیم با مشتریان خود، دنبال کردن گزینههای فروش بیشتر و افزایش درآمد، اقدامات بیشتری انجام دهند.
پیشنهادهای فصلی همچنین میتوانند فروش تایر را افزایش دهند، زیرا بسیاری از مشتریان از قبل به تعویض تایر در مواقع ضروری عادت کردهاند. پاروئین بازار اروپای مرکزی را مثال میزند؛ جایی که شرایط سخت زمستانی، تایرهای مقاوم را ضروری میکند. سپس در تابستان، رانندگان برای تعویض مجدد تایرهای خود به نمایندگیها مراجعه میکنند. این حداقل دو بار مراجعه به نمایندگی در سال است. تعویض فصلی تایر دلایل خوبی برای وفادار نگه داشتن مشتریان به نمایندگیها است.
وی میگوید صنعت خودرو باید به سرعت این تغییرات را بپذیرد. درست است که تمام هزینهها از موتورهای احتراق داخلی به سمت موتورهای الکتریکی در حال تغییر است. در این بخش، کسانی خواهند بود که زودتر از بقیه از این فناوری استفاده میکنند و این روند را رهبری میکنند، در حالی که دیگران دیرتر به این بازی میرسند. لذا مسئولیت این نرم افزارها این است که نمایندگیها را از گزینههایشان مطلع کنند و به آنها اجازه دهند آگاهانهترین تصمیم ممکن را بگیرند.