به تحلیل «لاستیک پرس» صنعت تایر در کنار همه مزیت های اقتصادی که در اقتصادهای جهان دارد، دارای چالش های بیشماری است که این چالش ها تابع شرایط حاکم بر اقتصاد در حال تغییر است. این موضوع در برخی کشورها شدیدتر و در برخی کمتر است. ایران از جمله کشورهایی است که صنایع در آن به شدت تحت تاثیر متغیرهای اقتصادی داخلی و جهانی و موضوعات سیاسی قرار می گیرد. این در حالی است که صنعتی همچون تایر، در کمتر جایی از جهان تا این میزان تحت تاثیر موضوعات متنوع قرار می گیرد. تایر به رغم آن که یک کالای استراتژیک است، اما در معادلات سیاسی دنیا جایگاه بالایی ندارد. دولت ها در حوزه صنعت تایر سیاست گذاری خاصی ندارند و این صنعت بیش از هر چیز تابع موضوعات داخلی بنگاه ها است. اما در ایران تایر یکی از حساس ترین صنایع و در عین حال تاثیرپذیرترین آنها است.

در این نوشتار قصد نداریم به تفاوت بین صنعت تایر در ایران و سایر کشورها بپردازیم، اما نگاهی به چالش های اصلی این صنعت در جهان، اختلافات را نشان خواهد داد. یکی از چالش های اصلی در صنعت تایر، افزایش قیمت مواد اولیه است. بر اساس گزارش های اخیر، هزینه تامین مواد اولیه مانند کائوچو در دهه گذشته بیش از 30 درصد افزایش یافته که به طور قابل توجهی بر هزینه های تولید تأثیر گذاشته است. بعلاوه، این صنعت با مقررات سختگیرانه مرتبط با اثرات زیست محیطی و پایداری دست و پنجه نرم می کند که نیازمند سرمایه گذاری های قابل توجهی برای انطباق با استانداردهای روز دنیا است.

با این حال، این چالش ها همچنان فرصت هایی را برای برخی شرکت های تایری که توانسته اند بهره وری تولید را در مسیر کاهش استاندارد قیمت تمام شده در پیش گرفته اند، ایجاد می کند تا خود را در بازار متمایز کنند. از سوی دیگر تقاضای فزاینده مصرف‌کننده برای شیوه‌های پایدار در تولید، به شرکت ها اجازه می‌دهد تا محصولات خود را به عنوان جایگزین‌های سازگار با محیط زیست عرضه کنند که این موضوع برای مصرف‌کنندگان آگاه جذاب و به عنوان یک مزیت محسوب می شود. در واقع، یک مطالعه نشان داده که بیش از 60 درصد از مشتریان مایل به پرداخت مبلغ بالاتر برای محصولات پایدار هستند.

از سوی دیگر تغییر به سمت وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) روندهای بازار را در تولید تایر تغییر داده است. با گسترش بازار خودروهای برقی، برندهایی که بر تولید تایرهای طراحی شده خاص برای خودروهای الکتریکی تمرکز دارند، می توانند بخش های جدیدی از رشد را به خود اختصاص دهند. پیش‌بینی می‌شود که بازار جهانی خودروهای برقی با نرخ رشد ترکیبی سالانه 22 درصد تا سال 2028 رشد کند که بر اهمیت نوآوری در توسعه محصولات تایر تأکید می‌کند.

در حال حاضر شرکت های بزرگ از دو استراتژی برای عبور از این چالش ها استفاده می کنند؛ نخست، سرمایه گذاری در تحقیق و توسعه برای ایجاد مواد اولیه مقرون به صرفه تر و دوم، توسعه مشارکت های استراتژیک در زنجیره تامین تایر برای مذاکره در مورد قیمت گذاری بهتر مواد خام.

چالش مهم دیگر رقابت در بازار است. صنعت تایر صنعتی با بازیگران زیاد است که بر سهم بازار تسلط دارند. برای رقابتی ماندن، تایرسازها باید از استراتژی‌های فروش و بازاریابی موثر تایر استفاده کنند که بر پیشنهادات فروش منحصر به فرد آن‌ها – مانند پایداری و عملکرد – تأکید دارد.

علاوه بر این، ظهور تجارت الکترونیک در دنیای بازاریابی و فروش این محصول استراتژیک نقش مهمی ایفا می کند که هم یک چالش و هم یک فرصت است. خرده‌فروشان سنتی تایر، با تقویت کانال‌های فروش آنلاین مختل می‌شوند و به یک استراتژی بازاریابی دیجیتال قوی نیاز دارند. گسترش حضور آنلاین می تواند به طور قابل توجهی دسترسی و تعامل مشتری را افزایش دهد و منجر به بهبود سود کسب و کار در این صنعت می شود.

با این حال این پیشرفت ها همچنین درهایی را برای نوآوری و رشد استراتژیک در این بازار باز می کنند. تایرسازها با تمرکز بر رویه‌های پایدار و بهره‌گیری از روندهای بازارهای نوظهور، موقعیت خوبی برای استفاده از پتانسیل خود در چشم‌انداز صنعتی در حال تحول دارند. پذیرش این فرصت ها از طریق کارایی عملیاتی و مدیریت مالی قوی در صنعت تایر، کلید موفقیت بلندمدت خواهد بود.

در این بین مولفه های دیگر همچون تحولات در حوزه انرژی، تعرفه ها و موضوعات دیگر مسایلی هستند که شرکت های تولدیکننده تایر برای عبور از آنها دارای استراتژی های مشخصی هستند. امروز که ترامپ بر قطعات خودرو از جمله تایر تعرفه وضع کرده، اهمیت ایجاد خطوط تولید توسط شرکت های بزرگ تایرساز در گوشه و کنار دنیا خود را نمایان ساخته است. این که سالها است شرکت های تایرساز در حال راه اندازی سیستم های انرژی غیرفسیلی هستند، واقعیت سیاست های درست مدیران این شرکت ها در جلوگیری از بحران های بزرگ را گوشزد می کند.