به گزارش «لاستیک پرس» هفته پیش نخست وزیر مصر در دیدار با رییس بزرگترین شرکت تولیدکننده تایر چین، یعنی شرکت تایر و رابر چین دو نکته مهم را گوشزد کرد؛ نکاتی که اولا جایگاه صنعت تایر را در ذهن یک نخست وزیر و به عبارتی دولت یک کشور نشان می دهد و ثانیا ورود بالاترین مقام اجرایی یک کشور به پروژه های تولیدی و پیشقدم شدن برای توسعه بخش خصوصی نکته مهم دیگری است که از دیدار هفته گذشته مقامات مذکور برمی آید.

شرکت پرومتون تایر مصر که در شهر العامریه مصر توسط شرکت ملی تایر و رابر چین راه اندازی شده که در حال حاضر در زمینه تولید تایرهای سنگین فعالیت می کند و اکنون به دنبال آن است خط تولید تایر سواری را نیز راه اندازی کند.

نخست وزیر مصر در این دیدار با بیان این که دولت اهمیت بسیار زیادی برای صنعت تایر قائل است و آن را یکی از استراتژیک ترین صنایع برای بازار مصر به دلیل افزایش تقاضای داخلی برای محصولات تایر می داند، استقبال و حمایت خود را از تمامی شرکت هایی که مایل به فعالیت در این زمینه مهم هستند، چه از طریق سرمایه گذاری های جدید و چه از طریق گسترش فعالیت های موجود، مورد تاکید قرار داد.

نخست وزیر افزود: پرومتون تایر مصر که به طور کامل متعلق به شرکت ملی تایر و رابر چین است، تولید لاستیک های سنگین با ظرفیت تولید سالانه حدود 1.1 میلیون حلقه و صادرات 70 درصد از این رقم به خارج از کشور و ایجاد 2000 فرصت شغلی را در کارنامه خود دارد که این ارقام برای دولت مصر از ارزش زیادی برخوردار است.

دکتر مصطفی مدبولی با اشاره به اینکه جلساتی بین این شرکت و دولت مصر و وزارتخانه های مرتبط با صنعت، سرمایه گذاری و بخش عمومی در خصوص ایجاد کارخانه جدید برای تولید تایر سواری، برگزار شده است، ابراز امیدواری کرد که این شرکت در بازار مصر فعالیت های خود را گسترش دهد.

به گفته او یک قطعه زمین جدید به مساحت 180 هزار متر مربع در مجاورت کارخانه موجود در العامریه برای خط تولید تایر خودروهای سواری در نظر گرفته شده و قرار است در کنار آن تولید فعلی تایرهای سنگین هم دو برابر شود تا تقاضای داخلی را به طور کامل پوشش دهد.

در این جلسه اما رییس شرکت ملی تایر و رابر چین از نخست وزیر، وزرا و مدیران صنعتی بابت 3 موضوع تشکر کرد که جای خالی آنها در صنایع ایرانی به خصوص صنعت تایر کاملا مشهود است؛ اول این که تمام اطلاعات لازم در مورد تولید تایر و تقاضا برای وسایل نقلیه سنگین و مسافربری در دسترس است. دوم این که اطلاعات کافی در مورد اندازه بازار سرمایه گذاری در مصر و مشوق های دولت مصر برای سرمایه گذاری در بخش های مختلف در دسترس است. سوم این که دولت تمام همت خود را معطوف جذب سرمایه گذار خارجی و حمایت کافی از صنعت تایر کرده است. این سه موضوع عملا در صنعت تایر ایران وجود ندارد و اگر امروز تحریم ها برداشته شوند و سرمایه گذاران خارجی برای ورود به صنعت تایر اقدام کنند، نه اطلاعاتی در زمینه های مورد اشاره وجود دارد، نه شناسنامه تایر ایرانی در دسترس است و نه دولت چیزی از صنعت تایر می داند!

مدیر شرکت تایر و رابر چین به نخست وزیر مصر در این باره قول داد طرح سرمایه گذاری آتی این شرکت در مصر در دو مرحله اجرا شود؛ فاز اول شامل دو برابر شدن ظرفیت تولید کارخانه تایرهای سنگین و فاز دوم شامل ایجاد تایر خودروهای سواری و وعده داد برای تسریع در اجرای طرح سرمایه گذاری آتی خود در مصر مجدانه تلاش خواهد کرد؛ زیرا پس از دیدار با نخست وزیر، اعتماد این شرکت به بازار مصر افزایش یافته است.

همین موضوع نکته دیگری را در خود نهفته دارد؛ این که سرمایه گذار خارجی برای ورود به صنایع ابتدا به حمایت های دولتی، تعهدهای حمایتی دولت از صنایع داخلی خود، ظرفیت ها نگاه می کند و این موضوع متاسفانه در ایران مشهود نیست و دولت ها در ایران رقیب اصلی صنایع هستند و به همین دلیل بسیاری از پروژه های مشترک شرکت های دولتی با طرف های خارجی نیز بلاتکلیف و با تاخیرهای طولانی مدت روبرو هستند، چراکه سرمایه گذار خارجی هیچ انگیزه و حمایتی از سمت دولت مشاهده نمی کند.

در پایان این نشست، نخست وزیر مصر تاکید کرد که دولت مصر مشتاق است با توجه به تقاضای فزاینده بازار برای این محصولات مهم که بیشتر آنها از خارج از کشور وارد می شوند، همه اشکال حمایتی را برای اطمینان از اجرای سرمایه گذاری های آتی این شرکت در مصر ارائه دهد و در حضور سرمایه گذار چینی به مسئولان دولتی دستور داد به سرعت اجرای موازی هر دو پروژه را در دستور کار داده و حمایت های لازم از هر دو پروژه انجام شود و در این رابطه تمامی مراحل برای اطمینان از اجرای سریع پروژه ها تسهیل گردد.