به گزارش «لاستیک پرس» صنعت پر رونق خودرو در هند، که این کشور را به سومین تولیدکننده بزرگ خودرو تبدیل کرده است، در چند سال گذشته منجر به ایجاد صنعت پر جنب و جوش و عظیم تایر در این کشور شده است. بسیاری از تولیدکنندگان تایر در کشور برنامه‌های جاه‌طلبانه‌ای را برای توسعه این صنعت اعلام کرده‌اند تا تقاضای انفجاری تایر در بازارهای داخلی و صادراتی را تامین کنند.

متغیرهای اصلی صنعت تایر هند

صنعت تایر هند با تولید بیش از 217 میلیون حلقه تایر در 2023، رشد 6 درصدی را در این بخش نسبت به سال قبل از آن به ثبت رساند و انتظار می‌رود این صنعت که توسط 28 تولیدکننده بزرگ و متوسط و 62 کارخانه تولیدی فعالیت می کند، در سال‌های آینده به اوج جدیدی برسد. از نظر ارزش، صنعت تایر هند در سال 2023 حدود 10.6 میلیارد دلار برآورد شده است.

از نظر تقاضا، هند بیش از 210 میلیون حلقه تایر در سال 2023 مصرف کرده که رشد 7.2 درصدی را نسبت به سال قبل از آن نشان می دهد. انتظار می رود تقاضای تایر هند با نرخ رشد مرکب سالانه (CAGR) بیش از 7 درصد در طول چهار سال آینده افزایش یابد و در سال 2028 به 290 میلیون حلقه برسد.

بر اساس گزارش انجمن تولیدکنندگان تایرهای خودرو هند (ATMA)، پنج تولیدکننده تایر هندی در 30 شرکت برتر جهان بر اساس فروش حضور دارند و از این منظر پس از چین قرار گرفته که هفت شرکت تایرساز را در این رده بندی در اختیار دارد.

در گزارشی که توسط آژانس رتبه‌بندی CRISIL Market Intelligence و ATMA انجام شده است، انتظار می‌رود درآمد صنعت تایر هند از 11 میلیارد دلار فعلی به بیش از 22 میلیارد دلار در سال 2032 برسد.

صادرات از این کشور نسبت قابل توجهی از کل تولید تایر را تشکیل می دهد. بر اساس ارقام موجود، تولیدکنندگان تایر هندی در سال مالی 2023 به ارزش 2.8 میلیارد دلار تایر صادر کرده اند. در حال حاضر صادرات این کشور 3.3 درصد از تجارت جهانی تایر را تشکیل می دهد و انتظار می رود صادرات تایر هند تا سال 2028 به 4.3 میلیارد دلار برسد.

تعدادی از عوامل مانند افزایش تقاضا برای وسایل نقلیه، استفاده بیشتر از وسایل نقلیه، افزایش درآمد قابل تصرف و افزایش حق بیمه خودروها و لاستیک ها منجر به رشد مداوم تولید تایر در هند در طول سال ها شده است. انتظار می‌رود این عوامل همراه با سرمایه‌گذاری صنعت تایر هند به سمت محصولات با ارزش افزوده، رشد صادرات و کاهش واردات تایر در این کشور، نقش مهمی در رشد آینده صنعت تایر هند داشته باشند.

وسایل نقلیه تجاری متوسط ​​و سنگین برای هدایت رشد آینده

انتظار می‌رود خودروهای تجاری متوسط ​​و سنگین (MHCV) به دلیل افزایش تقاضا برای خدمات لجستیکی و حمل‌ونقل که ناشی از تجارت الکترونیک، توسعه زیرساخت‌ها و فعالیت‌های صنعتی در حال رشد است، پیشرو بخش صنعت تایر هند باشند.

وسایل نقلیه ای مانند اتوبوس و کامیون برای تحمل بارهای سنگین و تحمل سفرهای طولانی به لاستیک های مقاوم و بادوام نیاز دارند. بازیگران کلیدی بازار بر روی توسعه تایرهایی که به طور خاص برای MHCV ها طراحی شده اند، با ظرفیت حمل بار افزایش یافته، بهره وری سوخت بهبود یافته و کشش برتر تمرکز می کنند. رشد مداوم در بخش MHCV، همراه با نیاز به تعویض و ارتقاء تایر، پیش بینی می شود که تقاضا برای لاستیک در این دسته را افزایش دهد.

بخش جایگزینی نقش کلیدی در رشد آینده دارد

هند تعداد وسایل نقلیه بسیار بالایی دارد و بخش بزرگی از مردم تمایل دارند برای مدت طولانی از وسایل نقلیه استفاده کنند. در چنین سناریویی، تقاضای جایگزینی به یکی از مهم ترین زیربخش های صنعت تایر هند تبدیل شده است. انتظار می رود این بخش فرعی نقش مهم تری را در آینده این صنعت ایفا کند

افزایش تقاضا برای لاستیک  OTR

هند در سال های اخیر شاهد افزایش تقاضا برای لاستیک های خارج از جاده (OTR) بوده است. عوامل متعددی در افزایش این تقاضا نقش دارند؛ اولاً، توسعه قابل توجه زیرساخت های این کشور از جمله ساخت جاده ها، بزرگراه ها و فرودگاه ها نیاز به ماشین آلات سنگین و وسایل نقلیه مناسب را افزایش داده است.

بخش معدن و ساخت و ساز در هند رشد قابل توجهی را تجربه کرده است. تایرهای OTR برای وسایل نقلیه سنگین مورد استفاده در عملیات معدن، تجهیزات خاکبرداری و پروژه های ساختمانی ضروری هستند. علاوه بر این، بخش کشاورزی که به شدت به تراکتور و سایر ماشین آلات کشاورزی متکی است، به تقاضا برای تایرهای OTR نیز کمک کرده است.